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1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是

A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

1、B

相关习题

科目：高中地理 来源：2012年鲁教版高中地理必修二4.2交通运输布局练习卷（解析版） 题型：选择题

关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（）

A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

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科目：高中地理 来源： 题型：单选题

关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是

A.
长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素
B.
技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用
C.
影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的
D.
社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

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科目：高中地理 来源： 题型：

A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

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科目：高中地理 来源： 题型：

关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（）

A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

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科目：高中地理 来源：2012年鲁教版高中地理必修二4.2交通运输布局练习卷（带解析） 题型：单选题

关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（）

A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

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科目：高中地理 来源：0103 期中题 题型：单选题

2007年北京两会期间，人大代表和政协委员们广泛讨论最多的话题就是我国新世纪的“四大工程”，即
南水北调、西气东输、西电东送和青藏铁路。据此回答（1）——（4）小题

（1）“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

[ ]

    A、西电东送    南水北调
    B、西电东送    青藏铁路
    C、西气东输    南水北调
    D、西气东输    青藏铁路

（2）西藏自治区内河航运不够发达，主要原因最可能是

[ ]

    A、西藏境内没有大河
    B、河流冰期长，不利于通航
    C、河流流速快，不利通航
    D、政府对发展内河航运不够重视

（3）青藏铁路的建成通车，充分表明

[ ]

    A、自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
    B、现代先进的科学技术能克服交通运输建设中的自然障碍
    C、交通运输线的区位选择，首先考虑填补地区空白
    D、社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显

（4）下列各组选项中，三种自然灾害或环境问题之间存在着逐级因果关系的是

[ ]

    A、寒潮    霜冻    盐碱化
    B、地震    泥石流    水土流失
    C、酸雨    臭氧破坏    杀伤性紫外线透人
    D、森林减少    温室效应    海面升高

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