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13、以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心       B.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

C.市区居民小区内       D.火车站、汽车站、轮船码头、飞机场等交通网中的点附近

13、B

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以交通最优为原则的商业街应建在(     )

A.城市的几何中心处

B.居民住宅区内

C.城市的行政中心处

D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿

 

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科目:高中地理 来源:2014届广西南宁九中高一下学期段考地理试卷(解析版) 题型:选择题

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心         

B.城市人口密集的居民住宅区,

C.城市的行政中心         

D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

 

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科目:高中地理 来源:2010年泰州中学高一下学期期末测试地理 题型:选择题

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心                B.城市人口密集的居民住宅区

C.城市的行政中心                D.市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线

 

 

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科目:高中地理 来源:2010年河南唐河三高高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题

以交通最优为原则的商业街应建在(    )

A.城市的几何中心         B.城市人口密集的居民住宅区,

C.城市的行政中心          D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

 

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科目:高中地理 来源:2010年广东省高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心处                 B.居民住宅区内

C.城市的行政中心处                 D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

以交通最优为原则的商业街应建在


  1. A.
    城市的几何中心
  2. B.
    城市人口密集的居民住宅区,
  3. C.
    城市的行政中心
  4. D.
    市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

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科目:高中地理 来源: 题型:

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心                B.城市人口密集的居民住宅区

C.城市的行政中心                D.市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线

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科目:高中地理 来源: 题型:

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心处                 B.居民住宅区内

C.城市的行政中心处                 D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

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科目:高中地理 来源: 题型:

以交通最优为原则的商业街应建在(    )

A.城市的几何中心         B.城市人口密集的居民住宅区,

C.城市的行政中心          D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

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科目:高中地理 来源: 题型:

以交通最优为原则的商业街应建在

A.城市的几何中心       B.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

C.市区居民小区内       D.火车站、汽车站、轮船码头、飞机场等交通网中的点附近

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