18、我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图完成问题。

在昆仑站进行天文观测的优势是( )
A.纬度高,气温低 B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄 D.极昼期长,海拔较高
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评卷人 |
得分 |
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二、多项选择
(每空? 分,共? 分)
科目:高中地理 来源: 题型:
我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),已在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图回答
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在昆仑站进行天文观测的优势是
A.纬度高,气温低
B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄
D.极昼期长,海拔较高
下列关于我国南极科考站的说法中,正确的是
A.昆仑站在长城站的东南方向
B.长城站终年盛行西北风
C.中山站位于西半球
D.三个科考站都有极昼极夜现象
由长城站往东,依次经过的大洋是
A.太平洋、印度洋、大西洋 B.大西洋、太平洋、印度洋
C.大西洋、印度洋、太平洋 D.太平洋、大西洋、印度洋
科目:高中地理 来源:2011年吉林省高二下学期期中考试地理卷 题型:选择题
我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),已在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图回答下列各题。

1.在昆仑站进行天文观测的优势是
A.纬度高,气温低 B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄 D.极昼期长,海拔较高
2.下列关于我国南极科考站的说法中,正确的是
A.昆仑站在长城站的东南方向 B.长城站终年盛行西北风
C.中山站位于西半球 D.三个科考站都有极昼极夜现象
3.由长城站往东,依次经过的大洋是
A.太平洋、印度洋、大西洋 B.大西洋、太平洋、印度洋
C.大西洋、印度洋、太平洋 D.太平洋、大西洋、印度洋
科目:高中地理 来源:2010年上海市徐汇区高三第二次模拟地理卷 题型:选择题
我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),已在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图回答

1.在昆仑站进行天文观测的优势是
A.纬度高,气温低
B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄
D.极昼期长,海拔较高
2.下列关于我国南极科考站的说法中,正确的是
A.昆仑站在长城站的东南方向
B.长城站终年盛行西北风
C.中山站位于西半球
D.三个科考站都有极昼极夜现象
3.由长城站往东,依次经过的大洋是
A.太平洋、印度洋、大西洋 B.大西洋、太平洋、印度洋
C.大西洋、印度洋、太平洋 D.太平洋、大西洋、印度洋
科目:高中地理 来源: 题型:
我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图完成问题。
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据图和材料判断下列说法正确的是( )
A.昆仑站在长城站的西南方向
B.此时昆仑站可见美丽的极光
C.三个科考站的地球自转速度相同
D.中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米
科目:高中地理 来源: 题型:
我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E),于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图完成问题。
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在昆仑站进行天文观测的优势是( )
A.纬度高,气温低 B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄 D.极昼期长,海拔较高
科目:高中地理 来源: 题型:
我国第三个南极科学考察站——昆仑站(80°25′S,77°06′E)在2009年1月底建成。 昆仑站至南极点的距离约为
A.600千米 B.999千米?
C.1050千米 D.1500千米
科目:高中地理 来源: 题型:
2009年1月27日,我国第三个南极科考站——昆仑站(80°25′,77°07′E)在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图四,完成下面试题。
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南极昆仑站建站的主要困难体现在 ( )
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验 ②工作人员面临高原缺氧的考验
③向站输送地面人员、物资困难多 ④紫外线辐射强
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②③④
如果用直升飞机从长城站向昆仑站输送物资,走最近路线,其方向应该是 ( )
A.一直向东北走 B.一直向西南走
C.先向东南,再向东北走 D.先向西南,再向西北走
科目:高中地理 来源:2011-2012学年吉林省长春二中高二下学期第三次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题
我国第二个南极科考站中山站(69°22′S,76 °22′ E),第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E)于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图,完成问题。![]()
【小题1】在昆仑站进行天文观测的优势条件是( )
| A.纬度高,气温低 | B.全天候,观测广 |
| C.极夜期长,空气稀薄 | D.极昼期长,海拔较高 |
| A.昆仑站在长城站的西南方向 |
| B.此时昆仑站可见美丽的极光 |
| C.三个科考站的地球自转速度相同 |
| D.中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米 |
科目:高中地理 来源:2013届吉林省高二下学期第三次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
我国第二个南极科考站中山站(69°22′S,76 °22′ E),第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E)于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图,完成问题。

1.在昆仑站进行天文观测的优势条件是( )
A.纬度高,气温低 B.全天候,观测广
C.极夜期长,空气稀薄 D.极昼期长,海拔较高
2.据图和材料判断,下列说法正确的是( )
A.昆仑站在长城站的西南方向
B.此时昆仑站可见美丽的极光
C.三个科考站的地球自转速度相同
D.中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米
科目:高中地理 来源:2010年甘肃兰州七中高三下学期5月诊断考试文综地理卷 题型:选择题
2009年1月27日,我国第三个南极科考站——昆仑站(80°25′,77°07′E)在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图四,完成10—11题。

1.南极昆仑站建站的主要困难体现在 ( )
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验 ②工作人员面临高原缺氧的考验
③向站输送地面人员、物资困难多 ④紫外线辐射强
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②③④
2.如果用直升飞机从长城站向昆仑站输送物资,走最近路线,其方向应该是 ( )
A.一直向东北走 B.一直向西南走
C.先向东南,再向东北走 D.先向西南,再向西北走
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