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    4、2007年，我国实施铁路第六次大面积提速。回答问题。

    长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但其交通网络的建设成本远离于环渤海地区，其最主要的原因是                                           （    ）

           A．土地价格昂贵                                    B．劳动力工资水平高

           C．河网密集，多洼地                             D．降水丰富，洪涝灾害频繁

    4、C

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年，我国实施铁路第六次大面积提速。回答问题。

    交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车数量比北上的火车数量多了将近一增，则最需要维修的铁轨是                                              （    ）

           A．北段的铁轨        B．南段的铁轨         C．东侧的铁轨        D．西侧的铁轨

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年，我国实施铁路第六次大面积提速。回答问题。

    长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但其交通网络的建设成本远离于环渤海地区，其最主要的原因是                                           （    ）

           A．土地价格昂贵                                    B．劳动力工资水平高

           C．河网密集，多洼地                             D．降水丰富，洪涝灾害频繁

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年，我国实施铁路第六次大面积提速。回答问题。

    我国交通运输业的巨大成就，不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是                                           （    ）

           A．西北地区            B．长江中下游平原  C．华北地区            D．福建沿海地区

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年我国实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功。据此回答1—3题。

    1．我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是  (       )

      A．东北地区        B．华北地区      C．长江三角洲地区       D．珠江三角洲地区

    2．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是    (       )

      A．土地价格昂贵   B．劳动力工资水平高    C．河网密集，多洼地    D．降水丰富，洪涝灾害频繁

    3．交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是  (       )

    A．北段的铁轨      B．南段的铁轨       C．东侧的铁轨       D．西侧的铁轨

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    继2007年实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功之后，铁道部宣布 2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,据测算这次较大范围的调整后我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。据此回答3—5题。

    我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是  (      )

      A．东北地区        B．华北地区      C．长江三角洲地区       D．珠江三角洲地区

    长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是    (       )

      A．土地价格昂贵   B．劳动力工资水平高    C．河网密集，多洼地    D．降水丰富，洪涝灾害频繁

    交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是  (       )

    A．北段的铁轨         B．南段的铁轨       C．东侧的铁轨       D．西侧的铁轨

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    继2007年实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功之后，铁道部宣布 2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,据测算这次较大范围的调整后我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。据此回答3—5题。


    1.我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是


    1. A.
      东北地区
    2. B.
      华北地区
    3. C.
      长江三角洲地区
    4. D.
      珠江三角洲地区

    2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是


    1. A.
      土地价格昂贵
    2. B.
      劳动力工资水平高
    3. C.
      河网密集，多洼地
    4. D.
      降水丰富，洪涝灾害频繁

    3.交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是


    1. A.
      北段的铁轨
    2. B.
      南段的铁轨
    3. C.
      东侧的铁轨
    4. D.
      西侧的铁轨

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