我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是 （    ）（多选题）

A．资金力量雄厚，机械化程度高       B．劳动者素养高，生产集聚条件好

C．劳动力充足，政策扶持          D．运输条件改善，缩短了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是

A.资金力量雄厚，机械化程度高

B.劳动者素养高，生产集聚条件好

C.劳动力充足，政策扶持

D.运输条件改善，增加了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是

A．资金力量雄厚，机械化程度高     B．劳动者素养高，生产集聚条件好

C．劳动力充足，政策扶持     　　　D．运输条件改善，缩短了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是（    ）

A．资金力量雄厚，机械化程度高

B．劳动者素养高，生产集聚条件好

C．劳动力少，政策限制粮油生产

D．运输条件改善，缩短了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是

1. A.
   资金力量雄厚，机械化程度高
2. B.
   劳动者素养高，生产集聚条件好
3. C.
   劳动力充足，政策扶持
4. D.
   运输条件改善，增加了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副

产品基地。促使这种转变的区位因素是（  ）

A．资金力量雄厚，机械化程度高

B．劳动者素养高，生产集聚条件好

C．劳动力充足，政策扶持

D．运输条件改善，缩短了产品运达市场的时间

我国南方某省北部山区自高速公路通车后，在政府引导下，由原来粮油产地转变为鲜活农副产品基地。促使这种转变的区位因素是 （　　 ）

A.资金力量雄厚，机械化程度高　　 B.劳动者素养高，生产集聚条件好

C.劳动力充足，政策扶持　　　 D.运输条件改善，缩短了产品运达市场的时间