15、据报道,我国沿海海平面多年来一直呈波动上升趋势。去年,我国沿海平均海平面比常年平均海平面高60毫米,平均上升速率为2.5毫米/年。预计未来3至10年中,我国沿海海平面将继续保持上升趋势。据此回答1~2题。
1.有关海平面上升的叙述,正确的是( )
A.由于近年来温室气体的不断增加,加剧了全球性气温上升,导致高山及南极冰川融化、海水受热膨胀,使得海平面上升
B.由于过度抽取地下水、开矿等人为因素导致的陆地地面沉降,造成了海平面的相对上升
C.海平面上升使内陆海洋性增强,降水增加,生态环境改善
D.海平面上升淹没的是沿海滩涂、沼泽等低洼之地,所以对人类经济活动并没有大的影响
2.我国受海平面上升影响最严重的地区是( )
A.台湾岛东部沿海 B.长江三角洲 C.南沙群岛 D.华北平原
科目:高中地理 来源: 题型:
据报道,我国沿海海平面多年来一直呈波动上升趋势。去年,我国沿海平均海平面比常年平均海平面高60毫米,平均上升速率为2.5毫米/年。预计未来3至10年中,我国沿海海平面将继续保持上升趋势。据此回答1~2题。
1.有关海平面上升的叙述,正确的是( )
A.由于近年来温室气体的不断增加,加剧了全球性气温上升,导致高山及南极冰川融化、海水受热膨胀,使得海平面上升
B.由于过度抽取地下水、开矿等人为因素导致的陆地地面沉降,造成了海平面的相对上升
C.海平面上升使内陆海洋性增强,降水增加,生态环境改善
D.海平面上升淹没的是沿海滩涂、沼泽等低洼之地,所以对人类经济活动并没有大的影响
2.我国受海平面上升影响最严重的地区是( )
A.台湾岛东部沿海 B.长江三角洲 C.南沙群岛 D.华北平原
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
27.读下列材料,回答相关问题。
材料一 为缓解胶东地区用水紧张状况,山东省正准备引长江水到胶东。该工程从东平湖引水至济南,利用小清河道向东引水与“引黄济青”工程相接,在潍坊宋庄向东北引水至烟台、威海。
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山东多年平均降水量分布、胶东引水工程及奥运火炬传递路线示意图
材料二 济南在2008年4月22日开通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系统,被称为“地面上的地铁系统”。BRT具有专用的公共汽车通道,路口可优先通行;乘客可快速上下车,大大节约时间;能准确预报公共汽车到达的时间;运具是大客量、低污染、舒适的新型公交车。
济南市每年新增机动车8万多辆。在上下班交通高峰期,市区机动车平均车速仅有16千米/小时,只比骑自行车稍快。市民浪费在上下班路上的时间越来越多。
材料三 我国建造地铁、轻轨、BRT造价与建设周期比较
| 地铁 | 轻轨 | BRT | |
| 造价(元) | 2—7亿 | 1—2亿 | 0.2—1亿 |
| 建设周期(年) | 4—5 | 4 | 1—2 |
(1)描述山东省多年平均降水量的分布特点,并简要分析其原因。
(2)解决城市交通拥堵的办法有多种,如地铁、轻轨、高架桥等,根据材料二、三并结合济南的城市特色分析济南不发展地铁而优先发展BRT的主要原因。
(3)胶东引水工程没有从枣庄向东沿奥运火炬传递城市路线而是选择北线,原因是什么?
(4)潍坊某学校地理兴趣小组拟对土地盐碱化问题展开研究,请你帮助其拟定一个课题研究主题,并列出获取资料的主要途径。
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
读下列材料,回答相关问题。
材料一 为缓解胶东地区用水紧张状况,山东省正准备引长江水到胶东。该工程从东平湖引水至济南,利用小清河道向东引水与“引黄济青”工程相接,在潍坊宋庄向东北引水至烟台、威海。
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山东多年平均降水量分布、胶东引水工程及奥运火炬传递路线示意图
材料二 济南在2008年4月22日开通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系统,被称为“地面上的地铁系统”。BRT具有专用的公共汽车通道,路口可优先通行;乘客可快速上下车,大大节约时间;准确预报公共汽车到达的时间;运具是大容量、低污染、舒适的新型公交车。
济南市每年新增机动车8万多辆。在上下班交通高峰期,市区机动车平均车速仅有16千米/小时,只比骑自行车稍快。市民浪费在上下班路上的时间越来越多。
材料三 我国建造地铁、轻轨、BRT造价与建设周期比较。
| 地铁 | 轻轨 | BRT | |
| 造价(元) | 2~7亿 | 1~2亿 | 0.2~1亿 |
| 建设周期(年) | 4~5 | 4 | 1~2 |
(1)描述山东省多年平均降水量的分布特点,并简要分析其原因。
(2)解决城市交通拥堵的办法有多种,如地铁、轻轨、高架桥等,根据材料二、三并结合济南的城市特色分析济南不发展地铁而优先发展BRT的主要原因。
(3)胶东引水工程没有从枣庄向东沿奥运火炬传递城市路线而是选择北线,原因是什么?
(4)潍坊某学校地理兴趣小组拟对土地盐碱化问题展开研究,请你帮助其拟定一个课题研究主题,并列出获取资料的主要途径。
科目:高中地理 来源:最新高考3+X必备用书高考倒计时地理 题型:069
阅读下面的一段报道:过去,咸海渔产丰富,沿岸数百万居民受益。而今,它的水面缩小了40%,周边寸草不长,成了盐碱化严重的不毛之地。
25年前,咸海的渔港穆伊纳克有1万人从事渔业,而今它变成了一个远离咸海30多公里的内陆小城。渔村鸟切塞,70年代中期有1000户居民,现在不到200户,村庄被沙丘团团包围了。
咸海一带的气候越来越恶劣,夏季更热,冬季更冷。一年到头,狂风不止,滩地上空盐粒飞舞,对于人体健康和农田危害极大,患食道癌、呼吸道疾病、眼病的人数猛增。
咸海蒙受灾害的根源在哪里呢?几千年来,是阿姆河和锡尔河给了它生命。后来,两河沿岸为了发展棉生产,挖水渠、修堤坝,不断扩大灌溉面积,结果棉花产量翻了一番,咸海的生态平衡却被打破了。两河流入咸海的水量大大减少,补偿不了自然蒸发的湖水,水面逐年下降,干涸面积日益扩大。(摘自《人民日报》1990年4月3日)
根据上述文字,回答下列问题:
(1)咸海地区所属气候类型是________,气候特点是________,形成的原因是________。
(2)上文反映了目前人类与环境的关系是________。(3分)
(3)咸海的厄运告诉人们的一个道理是________。(3分)
(4)以此为借鉴,为协调人类与环境之间的关系,我国必须走________道路,其含义是________。在我国实现这一目标的主要途径是:①________,②________,③________。其中最主要的是________,首要的是________。
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
读下列材料,回答相关问题。
材料一 为缓解胶东地区用水紧张状况,山东省正准备引长江水到胶东。该工程从东平湖引水至济南,利用小清河道向东引水与“引黄济青”工程相接,在潍坊宋庄向东北引水至烟台、威海。
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材料二 济南在2008年4月22日开通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系统,被称为“地面上的地铁系统”。BRT具有专用的公共汽车通道,路口可优先通行;乘客可快速上下车,大大节约时间;能准确预报公共汽车到达的时间;运具是大容量、低污染、舒适的新型公交车。
济南市每年新增机动车8万多辆。在上下班交通高峰期,市区机动车平均车速仅有16千米/小时,只比骑自行车稍快。市民消费在上下班路上的时间越来越多。
材料三 我国建造地铁、轻轨、BRT造价与建设周期比较
| 地铁 | 轻轨 | BRT | |
| 造价(元) | 2—7亿 | 1—2亿 | 0.2—1亿 |
| 建设周期(年) | 4—5 | 4 | 1—2 |
(1)描述山东省多年平均降水量的分布特点,并简要分析其原因。
(2)解决城市交能拥堵的办法有多种,如地铁、轻轨、高架桥等,根据材料二、三并结合济南的城市特色分析济南不发展地铁而优先发展BRT的主要原因。
(3)胶东引水工程没有从枣庄向东沿奥运火炬传递城市路线而是选择北线,原因是什么?
(4)潍坊某学校地理兴趣小组拟对土地盐碱化问题展开研究,请你帮助其拟定一个课题研究主题,并列出获取资料的主要途径。
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
读下列材料,回答下列问题:(23分)
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材料一 为缓解胶东地区用水紧张状况,山东省正准备引长江水到胶东。该工程从东平湖引水至济南.利用小清河河道向东引水与“引黄济青”工程相接.在潍坊宋庄向东北引水至烟台、威海。
材料二 济南在2008年4月22日开通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系统,被称为“地面上的地铁系统”。BRT具有专用的公共汽车通道,路口可优先通行;乘客可快速上下车,大大节约时间;能准确预报公共汽车到达的时间;运具是大容量、低污染、舒适的新型公交车。济南市每年新增机动车8万多辆。在上下班交通高峰期,市区机动车平均车速仅有16千米/小时,只比骑自行车稍快。市民浪费在上下班路上的时间越来越多。
材料三 我国建造地铁、轻轨、BRT造价与建设周期比较
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| 地铁 | 轻轨 | BRT |
| 造价(元) | 2~7亿 | 1~2亿 | 0.2~1亿 |
| 建设周期(年) | 4~5 | 4 | 1~2 |
(1)描述山东省多年平均降水量的分布特点,并简要分析其原因。
(2)解决城市交通拥堵的办法有多种.如地铁、轻轨、高架桥等,根据材料二、三并结合济南的城市特色(著名泉城)分析济南不发展地铁而优先发展BRT的主要原因。
(3)胶东引水工程没有从枣庄向东沿奥运火炬传递城市路线而是选择北线,原因是什么?
(4)潍坊某学校地理兴趣小组拟对土地盐碱化问题展开研究,请你帮助其拟定一个课题研究主题,并列出获取资料的主要途径。
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。
材料一
从公元前220年开始,(秦朝)建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代,随着帝国的扩张,道路系统大为扩大。(摘编自《剑桥中国秦汉史》)
2009年5月2日,考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来,该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好,具备了申报国家级文物保护单位的条件。(据《华西都市报》2009年5月5日第12版)
(1)根据材料一,结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。
材料二
“二呀那二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心坚如钢,要把那公路修到那西藏!……公路通了车,运大军,守边疆。开发那福源,人民那享安康。前藏和那后藏,真是呀好地方,无穷的宝藏没开采,遍地是牛羊。森林草原那到处有,人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防,先建设边疆,帐篷变高楼,黄山变牧场。”(《歌唱二郎山》)
(2)材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。
材料三
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(3)根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息,结合所学知识,分析图中所呈现趋势的原因。
材料四
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材料五
交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
(4)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
(5)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
(6)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
材料六
国民经济各部门存在密切联系。据测算,建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨,平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年,我国铁路建设投资6000亿元,消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨,可创造600万个就业岗位,对经济增长的拉动可达1.5个百分点。
材料七
交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情,在建设西部经济发展高地的过程中,着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元,开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。
(7)运用所学经济常识,说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。
(8)运用普遍联系的观点,分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。
科目:高中地理 来源:模拟题 题型:单选题
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