用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)?2CO2(g)+N2(g),已知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059.下列说法正确的是( )
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科目:高中化学 来源: 题型:
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)
CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时及时抽走CO2、N??2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳
科目:高中化学 来源: 题型:
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳
科目:高中化学 来源:2010年安徽省皖南八校高三上学期第一次联考化学试题 题型:选择题
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)
CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳
科目:高中化学 来源:宝山区一模 题型:单选题
| A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中一定不再含有NO或CO |
| B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度 |
| C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂 |
| D.570K时该反应正向进行的程度很大,故使用催化剂并无实际意义 |
科目:高中化学 来源: 题型:
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)
CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时及时抽走CO2、N?2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳
科目:高中化学 来源: 题型:
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g) CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳
科目:高中化学 来源:2010-2011学年山东省临沂市费县一中高三(上)期末化学模拟试卷(解析版) 题型:选择题
科目:高中化学 来源:不详 题型:单选题
| A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO |
| B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度 |
| C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂 |
| D.570K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳 |
科目:高中化学 来源:2010年安徽省皖南八校高三上学期第一次联考化学试题 题型:单选题
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)
CO2(g)+N2(g),己知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
| A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO |
| B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度 |
| C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂 |
| D.570K时及时抽走CO2、N2,平衡常数将会增大,尾气净化效率更佳 |
科目:高中化学 来源:2010年福建省四校高三上学期第一次联考化学试题 题型:选择题
用于净化汽车尾气的反应:2NO(g)+2CO(g)2CO2(g)+N2(g),已知该反应速率极慢,570K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是 ( )
A.装有尾气净化装置的汽车排出的气体中一定不再含有NO或CO
B.提高尾气净化效率的常用方法是升高温度
C.提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂
D.570K时该反应正向进行的程度很大,故使用催化剂并无实际意义
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