假设汽车紧急刹车后所受到的阻力的大小与汽车的重力大小相等，当汽车以20m/s的速度行驶时，突然刹车，它还能继续滑行的距离约为

A、40m       B、20m       C、10m       D、5m

假设汽车紧急刹车后所受到的阻力的大小与汽车的重力大小相等，当汽车以20m/s的速度行驶时，突然刹车，它还能继续滑行的距离约为

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假设汽车紧急刹车后所受到的阻力的大小与汽车的重力大小相等，当汽车以20m/s的速度行驶时，突然刹车，它还能继续滑行的距离约为

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（2013河北省保定市一模）如图9甲所示，有一个大木箱，放在平板汽车的后部，木箱到驾驶室的距离L=2.8m，木箱与车板间的动摩擦因数µ=0.5。开始时平板汽车载着木箱以速 度v₀=6m/s匀速行驶。突然驾驶员遇到紧急情况刹车，轮胎抱死，使平板汽车做 匀减速直线运动，直至停止。g取10m/s²，忽略空气阻力。

(1)为了不让木箱撞击驾驶室，平板汽车从开始刹车到完全停止至少需多长时间？ (计算结果小数点后面保留两位有效数字）

(2) 从汽车开始减速到木箱完全停止的过程中，平板汽车受到地面的摩擦力f，在 图9乙中定性画出f随时间t的变化图线。（不要求写出计算过程，只按画出的 图线评分）

（10分）交管部门强行推出了“电子眼”，机动车违规现象大幅度减少。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m/s。当两车快要到十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车（反应时间忽略不计），乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢（反应时间为0.5a）。已知甲车、乙车紧急刹车时所受的阻力均为车重的0.4倍，求：

   （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯？

   （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离？

 交管部门强行推出了“电子眼”，机动车违规现象大幅度减少。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m/s。当两车快要到十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车（反应时间忽略不计），乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢（反应时间为0.5a）。已知甲车、乙车紧急刹车时所受的阻力均为车重的0.4倍，求：

  （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯？

  （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离？

 交管部门强行推出了“电子眼”，机动车违规现象大幅度减少。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m/s。当两车快要到十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车（反应时间忽略不计），乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢（反应时间为0.5a）。已知甲车、乙车紧急刹车时所受的阻力均为车重的0.4倍，求：

   （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯？

   （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离？