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    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
    A．适当减小内外轨的高度差
    B．适当增加内外轨的高度差
    C．适当减小弯道半径
    D．适当增大弯道半径
    BD
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
    （1）减小内外轨的高度差
    （2）增加内外轨的高度差
    （3）减小弯道半径
    （4）增大弯道半径．

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    科目：高中物理 来源：2010年福建省八县（市高一第二学期期末联考物理试卷 题型：选择题

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉。火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损，为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（    ）

           ①减小内外轨的高度差                                   ②增加内外轨的高度差

           ③减小弯道半径                                              ④增大弯道半径

    A．①③                   B．②③                  C．①④                    D．②④

     

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    科目：高中物理 来源： 题型：单选题

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（    ）

    A．适当减小内外轨的高度差 B．适当增加内外轨的高度差 
    C．适当减小弯道半径 D．适当增大弯道半径 

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
    A．适当减小内外轨的高度差
    B．适当增加内外轨的高度差
    C．适当减小弯道半径
    D．适当增大弯道半径

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    科目：高中物理 来源：2007-2008学年山东省东营市高一（上）期末物理试卷（解析版） 题型：选择题

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（ ）
    A．适当减小内外轨的高度差
    B．适当增加内外轨的高度差
    C．适当减小弯道半径
    D．适当增大弯道半径

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    科目：高中物理 来源：2006-2007学年山东省威海市市直高中高一（下）期末物理试卷（解析版） 题型：选择题

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（ ）
    A．适当减小内外轨的高度差
    B．适当增加内外轨的高度差
    C．适当减小弯道半径
    D．适当增大弯道半径

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们从济南----青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉。火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是
        A．减小内外轨的高度差    B．增加内外轨的高度差
        C．减小弯道半径         D．增大弯道半径

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们从济南青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉。火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是  

        A．减小内外轨的高度差    B．增加内外轨的高度差

        C．减小弯道半径          D．增大弯道半径

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达时速250公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉。火车转弯时可以看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损，为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（    ）

           ①减小内外轨的高度差       ②增加内外轨的高度差

           ③减小弯道半径           ④增大弯道半径

    A．①③                   B．②③                  C．①④                    D．②④

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