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在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎,在地面上滑动时,留下的痕迹.某次交通事故中,汽车刹车的初速度是15m/s,假设汽车刹车时的加速度大小为7m/s2,则汽车刹车5s后刹车线的长度为(  )
A.约7mB.约16mC.约14mD.约20m
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科目:高中物理 来源: 题型:

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎,在地面上滑动时,留下的痕迹.某次交通事故中,汽车刹车的初速度是15m/s,假设汽车刹车时的加速度大小为7m/s2,则汽车刹车5s后刹车线的长度为(  )

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科目:高中物理 来源:2013届河南省确山二高高三上学期期中考试物理试卷(带解析) 题型:单选题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7(g取10 m/s2),则汽车刹车开始时的速度为(   )

A.B.C.D.

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科目:高中物理 来源:2012-2013学年河南省确山二高高三上学期期中考试物理试卷(解析版) 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7(g取10 m/s2),则汽车刹车开始时的速度为(   )

A.           B.          C.          D.

 

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科目:高中物理 来源:2012-2013学年河南省高三第一次模拟考试物理试卷(解析版) 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,(设)。则汽车刹车开始时的速度为(     )

A.     B.     C.      D. 

 

 

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科目:高中物理 来源:2014届度天津一中高一年级第一学期期末考试物理学科试卷 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,()则汽车刹车开始时的速度为(   )

A.           B.         C.         D.

 

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科目:高中物理 来源:2014届度高一必修一期末考试物理卷 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,()则汽车刹车开始时的速度为(   )

A.           B.         C.         D.

 

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科目:高中物理 来源:2010年河南省高三上学期第一次月考物理试题 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,(设)则汽车刹车开始时的速度为(   )

A.           B.         C.         D.

 

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科目:高中物理 来源:2010年广东省高二第二学期期中考试物理(文)试题 题型:选择题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中,汽车刹车线的长度为14m,假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7,(设)则汽车刹车开始时的速度为(     )

A.           B.        C.      D.

 

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎,在地面上滑动时,留下的痕迹.某次交通事故中,汽车刹车的初速度是15m/s,假设汽车刹车时的加速度大小为7m/s2,则汽车刹车5s后刹车线的长度为(  )
A.约7mB.约16mC.约14mD.约20m

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科目:高中物理 来源: 题型:

在交通事故分析中,刹车线的长度是很重要的依据.刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是14 m.假设汽车轮胎和地面的动摩擦因数为0.7,g取10 m/s2,则汽车开始刹车时的速度大小为

A.7 m/s          B.10 m/s              C.14 m/s          D.20 m/s

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