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    据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车．届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉．我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
    A．增加内外轨的高度差B．减小内外轨的高度差
    C．增大弯道半径D．减小弯道半径
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    据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车．届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉．我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

    据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车．届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉．我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）
    A．增加内外轨的高度差B．减小内外轨的高度差
    C．增大弯道半径D．减小弯道半径

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    科目：高中物理 来源：2010-2011学年四川省绵阳市涪城区南山中学高一（下）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

    据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车．届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉．我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（ ）
    A．增加内外轨的高度差
    B．减小内外轨的高度差
    C．增大弯道半径
    D．减小弯道半径

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    科目：高中物理 来源：0123 期中题 题型：多选题

    据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是
    [     ]
    A.增加内外轨的高度差　　　　
    B.减小内外轨的高度差
    C.增大弯道半径　　　　　　　
    D.减小弯道半径

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