29、读下图 “中国部分区域≥10 ℃积温分布图”，完成

关于图示区域积温分布规律的叙述，正确的是

A. 大致自东南向西北递减                          

B. Ⅰ处较Ⅱ处积温值偏低，主要是受地形的影响

C. Ⅲ处积温值比同纬度地区偏低，是因为处于冬季风的迎风坡            

D. Ⅳ处等值线较为密集，是因为太阳辐射的变化自高纬度向低纬度递减

28、随着南京到启东的宁启铁路的建设，江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。据此回答

宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘，而是设在离城区较远的西北郊，其目的是

A.降低铁路建设和车站建设的成本

B.缩短扬州站到南京站的车程和运行时间

C.引导扬州城区沿南面的长江发展

D.为城市发展拓展新的空间

27、随着南京到启东的宁启铁路的建设，江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。据此回答

宁启铁路建设的主要区位意义有

A.合理布局江苏省内铁路运输网

B.加快经济发达的苏南苏州、无锡、常州等地区与苏北盐城、淮安等革命老区的联系

C.促进苏中、苏北地区社会经济的发展

D.为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈

26、读甲、乙两岛图，完成

两岛均分布着年均降水量较多的气候，下列关于气候的分布及影响因素的叙述正确的是

A．两岛在夏秋季节都受台风影响带来大量降水

B．甲岛东侧处于来自海洋的信风的迎风坡，地形雨多

C．乙岛东侧处于来自海洋的信风的迎风坡，地形雨多

D．甲岛南部为热带季风气候，乙岛东侧为热带雨林气候

25、读甲、乙两岛图，完成

下列关于两岛屿的叙述正确的是

A．两岛均地处东半球，西侧都是海上交通要道

B．两岛东侧都有南北延伸的山脉，西部为平原，地势均为东高西低

C．甲岛东西两侧均有暖流流经；乙岛东侧暖流流经，西侧有寒流经过

D．甲岛位于北半球印度洋海域；乙岛位于南半球太平洋海域

24、读部分国家城市人口统计表，完成

欧盟部分国家城市人口数(万人)

(资料来源：世界银行。数据源自《1999年世行发展指标》)

日前，欧盟内部人口迁移活跃的推动力主要有

A．水资源分布严重不均      B．欧洲一体化进程的推进

C．地区经济发展不平衡      D．自然环境地区差异的变化

23、读部分国家城市人口统计表，完成

欧盟部分国家城市人口数(万人)

(资料来源：世界银行。数据源自《1999年世行发展指标》)

1981年至1997年，德国城市人口增长快于英国的原因主要是

A．英国城市化起步晚        B．德国人口出生率高

C．英国乡村人口比重很低    D．德国人口机械增长较快

22、广东是中国风力发电最早的地区之一，该省风能资源储量异常丰富，风速可媲美全球最大风电国德国，发展风电不仅可为广东高速的经济发展提供能源，将减少温室气体的排放．绿色和平(风力广东》报告对外发布，广东发展风电优势独具、刻不容缓，其背景是

A．广东风力发电经验丰富、电力需求增长快   

B．广东综合运输网络不够健全，导致能源运输不畅

C．广东经济基础雄厚、常规能源短缺

D．广东能源结构单一，环境污染日益加剧

21、广东是中国风力发电最早的地区之一，该省风能资源储量异常丰富，风速可媲美全球最大风电国德国，发展风电不仅可为广东高速的经济发展提供能源，将减少温室气体的排放．据此回答广东、德国分居亚欧大陆东西两侧，两者相比

A．风速相当，但盛行风向不同           B．风速相当，但风能的利用率有异

C．盛行风向相同，但风速差别很大       D．风能的利用率相同，但盛行风向差异很大

20、位于粤赣两省交界处的梅岭山区中的梅关古道，始通于秦汉，在粤汉铁路（今京广铁路南段）修通之前，是广东和外界最主要的通道之一，成为当时中国南北交通要道和经济文化交流的枢纽，回答梅关古道已由过去的交通要道变成今天的旅游景区，造成这一变化的直接原因是

A．南北文化的交流融合         B．交通运输方式的改变

C．区域经济水平的提高         D．社会政治的发展演变

二、多项选择

（每空？ 分，共？ 分）