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【题目】小明携带质量为10kg的行李箱从太原到运城,选择了尾气零排放的动车组D2503次列车出行.经查询,D2503次列车时刻表如表.若该动车组列车全程匀速行驶在平直的轨道上,牵引力恒为2.8×105N,供电电路输入动车组列车的电功率恒为2×107W.

站次

站名

到达时间

开车时间

运行里程

1

太原南

8:25

0

2

运城北

10:10

10:12

360km

3

西安北

11:22

556km

请你根据以上信息,解决下列问题:

问题一:若小明的行李箱底部与列车行李架的接触面积为0.2m2,求此行李箱对水平行李架的压强.(g取10N/kg)

问题二:求该动车组列车从太原南站到运城北站牵引力所做的功.

问题三:求该动车组列车从太原南站到运城北站将电能转化为机械能的效率.

问题四:若大型客运燃油汽车运行中做的功与该动车组列车从太原南站至运城北站牵引力所做的功相等,求该燃油汽车排放气态污染物的质量.(大型客运燃油汽车每做1焦耳的功排放气态污染物5×10﹣6)g.

【答案】(1)500Pa;(2)1.008×1011J;(3)80%;(4)504kg

【解析】

试题分析:(1)行李箱对行李架的压力:F=G=mg=10kg×10N/kg=100N,行李箱对水平行李架的压强:p===500Pa;(2)由表可知动车组行驶路程s=360km=3.6×105m,动车组列车从太原南站到运城北站牵引力所做的功:W=Fs=2.8×105N×3.6×105m=1.008×1011J;(3)由表可知,动车组运行时间t=10:10﹣8:25=1h45min=105min=105×60s=6300s,由P=得:动车组消耗的电能:W=Pt=2×107W×6300s=1.26×1011J,该动车组列车从太原南站到运城北站将电能转化为机械能的效率:η=×100%=×100%=80%;(4)该燃油汽车排放气态污染物的质量:m=1.008×1011J×5×10﹣6g/J=5.04×105g=504kg

练习册系列答案
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【题目】某款油电混合动力小汽车,具有省油、能量利用率高等特点,其相关信息如表.在某次水平道路测试中,该车以中速匀速行驶170km,共消耗汽油10L.测试过程中,内燃机既向车轮提供能量,又向蓄电池充电,同时蓄电池又将部分能量通过电动机向车轮输送,此时,内燃机和电动机共同驱动车辆前进.之后,工作人员又进行了制动测试,描绘出了制动距离(从刹车开始到车停止的距离)与制动时的速度关系图象,如图所示.

驱动模式

纯电动

启动、低速

油电混动

中速

纯燃油

高速

汽车质量

1200kg

车轮与地面总接触面积

0.096m3

(1)由图象可知,车速越 ,制动距离越长.

(2)该车空载静止时,对水平地面的压强是多少?(g取10N/kg)

(3)在水平道路中速匀速行驶测试中,若平均阻力为1000N,牵引力做的功是多少?

(4)在水平道路中速匀速行驶测试中,若该车内燃机的效率为53%,此过程最终使蓄电池增加了多少能量?(忽略蓄电池和电动机的热损失,ρ汽油取0.7×103kg/m3,q汽油=4.6×107J/kg)

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【题目】小华观察家中手电筒,发现里面只有一个LED灯,其额定电压为1.5V.他想测出该LED灯的额定功率.

(1)请在图1中用笔画线代替导线完成实物电路的连接.

(2)连接电路时,开关应处于 (选填“断开”或“闭合”)状态,滑动变阻器的滑片应处于最 (选填“左”或“右”)端.

(3)连好电路后闭合开关,发现LED灯不发光,电流表示数几乎为0,电压表示数约为3V,则该电路的故障可能是LED灯 (选填“短路”或“断路”).

(4)排除故障后,经过多次测量得到实验数据如表:

实验序号

电压U/V

电流I/A

电功率P/W

1

1.0

0.30

0.30

2

1.2

0.42

0.50

3

1.5

第3次实验时,电流表示数如图2所示,读数为 A,则该LED灯的额定功率为 W,当灯的两端的实际电压小于额定电压时,实际功率 额定功率.

(5)进一步分析发现,当LED灯两端的电压增大时,其电阻将

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(1)该重物受到的重力;
(2)工人通过滑轮组所做的有用功;
(3)工人做的总功;
(4)滑轮组的机械效率.

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