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2.物理知识在生产和生活中有着广泛的应用.三峡大坝边上修筑的船闸是利用连通器原理工作的;轮船是利用“空心”结构来增大可以利用的浮力.

分析 (1)船闸的实质是连通器的应用,连通器中的液体不流动时,各容器中的液面高度总是相平的.
(2)把树木挖成空心,装上货物,相当于用货物取代了木头被挖走的部分,增大可利用浮力,实际是保持排开水体积不变的条件下的质量替换,现在的轮船也是利用这个道理.

解答 解:(1)三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室,当上游阀门打开时,闸室与上游通过阀门组成连通器,使闸室内的水位与上游水位相平;故船闸的原理即为连通器的原理,即三峡大坝的船闸是连通器在实际中的具体应用;
(2)轮船是采用空心的办法增大可以利用的浮力;
故答案为:连通器;空心.

点评 本题考查了学生对连通器和物体浮沉条件的掌握和运用,船闸是世界上最大的连通器,轮船和潜水艇是浮力的典型应用,应理解它们的原理.

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12.某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示,实验装置如图所示.
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钩码重G/N446
钩码上升高度h/m0.10.10•1
绳端拉力F/N1.81.6
绳端移动距离s/m0.30.4
机械效率η74.1%62.5%
(1)实验中应沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计,使钩码上升.
(2)通过表中数据可分析出第2次实验是用乙(选填“甲”或“乙”)图所示装置做的实验.
(3)通过第1次实验和第2次实验的数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多(动滑轮的质量越大),滑轮组的机械效率越低(选填“越高”、“不变”或“越低”).
(4)小组同学再用第1次实验中使用的装置做第3次试验,测力计的示数如图丙所示,表中第3次试验中空缺的数据应为:绳端拉力F=2.4N,绳端移动距离s=0.3m,机械效率η=83.3%.
(5)比较第1次实验和第3次实验可得出结论:使用同一滑轮组,提升的重物越重,滑轮组的机械效率越高.

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