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8.如图所示,小明测量动滑轮的机械效率,他用弹簧测力计拉动绳子的自由端,将质量为500g的重物从A位置沿竖直方向匀速提升到A′位置,弹簧测力计的示数如图乙所示,在这个过程中,该动滑轮的额外功和机械效率分别是(  )
A.0.14J  78%B.0.5J  78%C.0.14J  81%D.0.12J  81%

分析 (1)测量工具读数时,注意它们的分度值,弹簧测力计的分度值是0.2N;刻度尺的分度值是0.1cm,注意刻度尺要估读到分度值的下一位;利用公式W=Fs,可计算出拉力做的功;读出物体上升的距离,根据W=Gh=mgh求出有用功,根据W=W+W求出额外功;
(2)根据效率公式求出动滑轮的机械效率.

解答 解:弹簧测力计的示数:3N+0.2N=3.2N,所以拉力F=3.2N;
物体上升的距离:h=10.0cm-0.0cm=10.0cm=0.1m;
弹簧测力计上升的高度:s=2×10cm=0.2m;
拉力做的功:W=Fs=3.2N×0.2m=0.64J;
W=mgh=0.5kg×10N/kg×0.1m=0.5J;
由W=W+W可得,W=W-W-0.64J-0.5J=0.14J;
动滑轮的机械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{0.5J}{0.64J}$×100%≈78%.
故选A.

点评 此题主要考查的知识点有两个:一是刻度尺和弹簧测力计的正确使用;二是有用功W=Gh和总功W=Fs的计算以及机械效率η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%的有关计算,要求同学们对于计算公式准确把握.

练习册系列答案
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19.电磁波家族成员很多,有无线电波、红外线、可见光、紫外线、X射线、γ射线等,它们与人类生活息息相关.例如:电视机的遥控器就是利用红外线来工作的;电视屏幕上丰富多彩的颜色是由红、绿、蓝三种色光组成的.某电台发射的电磁波波长为3m,其频率是100MHz.

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(1)在设计实验时,小艾想到两个方案:
方案一:让小车从斜面顶端自由滑下,同时开始通过秒表计时,2秒钟后记录小车到达的位置,测量出小车运动的距离,计算其速度.
方案二:从斜面上适当位置量取60cm,并做上标记,作为小车运动的起点和终点,让小车从起点自由落下,同时通过秒表计时,记录小车到达终点的时间,计算其速度.
你认为两个方案中,更便于操作的是?方案二.
你的理由:因为在方案一中,测试者的眼睛要同时关注秒表计时和小车运动情况,且当眼睛看到时间截止时,再通过肉眼观察记录小车瞬时所处的位置,误差较大;
而在方案二中,人眼只需要关注小车是否从起点出发和是否到达终点,同时手按秒表计时即可,便于操作..
(2)小艾决定先采用方案二尝试一下,为了测量更准确,小艾请同桌小吴、小李也同时分别用秒表计时,他们三人的实验数据如表所示:
 测量者 小车运动的距离s/m 小车运动的时间t/s 小车的速度
v/m•s-1
 小艾0.6  1.3 0.46
 小吴 0.6 1.1 0.54
 小李 0.61.2 0.5
他们发现,三人所测时间有一定的差异,你认为这种差异可能是由什么原因造成的?三人对小车是否从起点出发、是否到达终点的判断有差异.最后他们测量的速度最后结果应该是0.5m/s.
(3)完成了测量后,小艾又提出:小车下滑的速度会不会与小车的质量有关呢?于是他们向老师要了若干砝码,你认为他们接下来应该怎样进行试验?保持斜面的坡度、下滑的高度等其它条件不变,在小车中加不同质量的砝码进行实验.
最后他们测量的小车在同一斜面由静止开始运动60cm的平均速度几乎没有变化,这时为什么呢?对于这样的结果小艾非常疑惑,老师说这与高中物理知识自由落体运动类似.
课后小艾在网上查阅了下面的资料:物体只在重力作用下从静止开始下落的运动叫做自由落体运动(如图甲所示),当年人们在研究这种运动的规律时,实验条件、测量手段均不能满足要求,伽利略首先对小球从斜面上滚下时的运动规律进行了研究(如图乙所示),然后通过巧妙合理的推理,最终得到了自由落体运动的规律.由乙图的研究过度到甲图自由落体还需要多次实验,你知道他是如何做吗?
请尝试用图示或文字描述还需要进行的多次实验中的一次实验:逐渐增大斜面的坡度,对小球从斜面上滚下时的运动规律进行研究.

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13.下列由做饭所联想到的知识中,正确的是(  )
A.生米煮成熟饭的过程只发生了物理变化
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20.下列说法正确的是(  )
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B.乙图中,石墨烯是目前发现导电导热性能最强的一种绝缘体材料
C.丙图中,加热后的烧瓶中的气体密度变小
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17.如图所示,请根据平面镜成像特点画出物体AB在平面镜MN中所成的像A′B′.若物体AB向平面镜靠近,则像A′B′的大小将保持不变(选填“变大”“变小”或“保持不变”).

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18.阅读短文,回答问题.
无链条电动自行车
无链条电动自行车,整体外形时尚,没有了链条,外观变得与普通自行车或电动车有些不同,如图所示.无链条电动自行车被称为“没有链条的混合动力电动自行车”.它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能量;也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量.骑行者踩脚踏板的动能,可通过车上的发电机转化为电能,存储在自行车框架中的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进.因此使骑行者骑得更省力,同时也能减少对环境的污染.
图中所示这款无链条电动自行车,其锂电池容量为10Ah(电池容量是指放电电流与放电时间的乘积)、电压为 30V.若骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,仅靠“电力驱动”可正常行驶1.8×104m;若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供能量,“混合动力驱动”可使车连续行驶3.2×104m.与链条车相比,这种新型自行车具备许多优点.比如:省力、耐用、安全、灵便、干净卫生、结构简单、修理方便,骑行12000km也无须大修.因此,无链条电动自行车是城市中一种理想的交通工具.
(1)骑行者踩脚踏板的目的是把彩脚踏板的动能转化为电能;
(2)无链条电动自行车前进是通过电动机驱动后轮转化成机械能,驱动车子前进;
(3)无链条电动自行车的车把龙头是省力(省力/费力/等臂)杠杆;
(4)图中这款车的锂电池最多所储存的电能约为1.08×106J;
(5)正常行驶时,这款车“混合动力驱动”时人所提供的能量与“电力驱动”时锂电池提供的能量之比为7:9.

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