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8.现代汽车主要分汽油和柴油两类发动机,若某台以汽油为燃料的汽车,发动机内有四个汽缸,其相关数据如下表所示.

(1)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,一个汽缸正常工作四个冲程的顺序是乙甲丁丙(对甲、乙、丙、丁重新排序),丁图所示的冲程内燃机给汽车提供动力.
(2)汽车排气量是指发动机气缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大,空燃比是指汽缸内空气和燃油的质量比.
汽车发动机数据表
1min2600次93#汽油汽缸内汽油和空气的混合密度1.35kg/m3
排气量1.8L热值4.6×107(J/kg)
发动机最大功率75(kw)空燃比14:1
若汽车以100km/h速度匀速运动时发动机的输出功率最大,则1min内有用功为4.5×106J.
根据表中数据求这种情况下汽车发动机的效率.(计算结果保留一小数)

分析 (1)内燃机的四个冲程:吸气、压缩、做功、排气冲程,同时需要掌握内燃机四冲程的特点;
(2)根据m=ρV算出燃气的质量,然后根据空燃比算出汽油的质量;发动机的效率是有用功跟汽油燃烧释放热量的比值.

解答 解:
(1)甲中的两个气阀都关闭,活塞向上运动,所以为压缩冲程,是第二冲程;
乙中的一个气阀打开,活塞向下运动,所以为吸气冲程,是第一冲程;
丙中的一个气阀打开,活塞向上运动,所以为排气冲程,是第四冲程;
丁中的两个气阀都关闭,活塞下运动,所以为做功冲程,是第三冲程;
故排序为:乙甲丁丙.其中做功冲程内燃机给汽车提供动力,此冲程中内能转化为机械能.
(2)汽车以100km/h速度匀速运动时,1min中内做的有用功:W=4.5×106J;
做一次功燃气的质量:m燃气=ρv=1.35kg/m3×1.8×10-3m3=2.43×10-3kg,
因为空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油质量:m汽油=2.43×10-3kg×$\frac{1}{15}$=1.62×10-4kg,
1min内汽油燃烧释放的热量:Q=m汽油q=1.62×10-4kg×4.6×107J/kg×2600=1.93752×107J,
发动机的效率:η=$\frac{W}{Q}$=$\frac{4.5×1{0}^{6}J}{1.93752×1{0}^{7}J}$×100%≈23.2%.
故答案为:(1)乙甲丁丙;丁;内能转化为机械能;(2)这种情况下汽车发动机的效率是23.2%.

点评 本题考查热机的工作循环、效率的计算,考查面比较广,关键是公式及其变形的应用,最容易出错的是物理量的单位和单位的换算.

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导线编号ABCDEFG
长度(m)1.00.51.51.01.21.50.5
横截面积(mm23.20.81.20.81.21.21.2
材料锰铜镍铬锰铜锰铜镍铬
(1)为了研究电阻与导体材料有关,应选用的两根导线是(选填编号)C和F;
(2)为了研究电阻与导体的长度有关,应选用的两根导线是C和G;
(3)为了研究电阻与横截面积的关系,应选用的两根导线是A和D.
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实验次数测量对象质量(g)体积(cm3质量/体积(g/cm3
1铁块146.867.8
2铁块2
3铁块3156207.8
4塑块17.561.25
5塑块212.5101.25
6塑块325201.25
(1)请你帮他完成表格中漏填的三个数据:78、10、7.8;
(2)分析表格中1、2、3(或4、5、6)数据,可得出结论:同种物质,其质量与体积的比值相等.
(3)综合分析表中数据,可以发现:体积相同的铁块和塑块,铁块的质量大(即所含物质多),那么这种物质排列紧密,也就是它的密度大.

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