| 1min | 2600次 | 93#汽油 | 汽缸内汽油和空气的混合密度 | 1.35kg/m3 |
| 排气量 | 1.8L | 热值 | 4.6×107(J/kg) | |
| 发动机最大功率 | 75(kw) | 空燃比 | 14:1 |
分析 (1)内燃机的四个冲程:吸气、压缩、做功、排气冲程,同时需要掌握内燃机四冲程的特点;
(2)根据m=ρV算出燃气的质量,然后根据空燃比算出汽油的质量;发动机的效率是有用功跟汽油燃烧释放热量的比值.
解答 解:
(1)甲中的两个气阀都关闭,活塞向上运动,所以为压缩冲程,是第二冲程;
乙中的一个气阀打开,活塞向下运动,所以为吸气冲程,是第一冲程;
丙中的一个气阀打开,活塞向上运动,所以为排气冲程,是第四冲程;
丁中的两个气阀都关闭,活塞下运动,所以为做功冲程,是第三冲程;
故排序为:乙甲丁丙.其中做功冲程内燃机给汽车提供动力,此冲程中内能转化为机械能.
(2)汽车以100km/h速度匀速运动时,1min中内做的有用功:W=4.5×106J;
做一次功燃气的质量:m燃气=ρv=1.35kg/m3×1.8×10-3m3=2.43×10-3kg,
因为空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油质量:m汽油=2.43×10-3kg×$\frac{1}{15}$=1.62×10-4kg,
1min内汽油燃烧释放的热量:Q=m汽油q=1.62×10-4kg×4.6×107J/kg×2600=1.93752×107J,
发动机的效率:η=$\frac{W}{Q}$=$\frac{4.5×1{0}^{6}J}{1.93752×1{0}^{7}J}$×100%≈23.2%.
故答案为:(1)乙甲丁丙;丁;内能转化为机械能;(2)这种情况下汽车发动机的效率是23.2%.
点评 本题考查热机的工作循环、效率的计算,考查面比较广,关键是公式及其变形的应用,最容易出错的是物理量的单位和单位的换算.
科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
| 导线编号 | A | B | C | D | E | F | G |
| 长度(m) | 1.0 | 0.5 | 1.5 | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 0.5 |
| 横截面积(mm2) | 3.2 | 0.8 | 1.2 | 0.8 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 材料 | 锰铜 | 钨 | 镍铬 | 锰铜 | 钨 | 锰铜 | 镍铬 |
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
| 实验次数 | 测量对象 | 质量(g) | 体积(cm3) | 质量/体积(g/cm3) |
| 1 | 铁块1 | 46.8 | 6 | 7.8 |
| 2 | 铁块2 | |||
| 3 | 铁块3 | 156 | 20 | 7.8 |
| 4 | 塑块1 | 7.5 | 6 | 1.25 |
| 5 | 塑块2 | 12.5 | 10 | 1.25 |
| 6 | 塑块3 | 25 | 20 | 1.25 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:计算题
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