【题目】某同学用如图所示电路“探究并联电路中电流的特点”。
(1)在开关闭合前,发现电流表的指针偏转如图所示,原因是________。
(2)用电流表分别测出电路中的A、B、C处的电流,改变电源电压,重复实验,记录数据如下表,表格的设计中存在的不足之处是_________。
实验序号 | A处的电流IA | B处的电流IB | C处的电流IC |
1 | 0.2 | 0.2 | 0.4 |
2 | 0.3 | 0.3 | 0.6 |
3 | 0.4 | 0.4 | 0.8 |
(3)该同学表格数据得出实验结论:并联电路中干路电流为支路电流的2倍。这个结论可靠吗?答:______(选填“可靠”或“不可靠”)。为了得出具有普遍意义的并联电路中电流的特点,应该_____。
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【题目】一实验小组用如图所示的器材探究“串联电路的电压关系”。用三节干电池串联供电,他们选择了两只规格不同的小灯泡L1、L2。 .
(1)请用笔画线代替导线,连接图12实验电路。要求: L1和L2串联,电压表测量两灯串联后L1两端的电压。.
(______)
(2)为了保证电路的安全,连接器材时,开关应_____。
(3)小明用电压表测量L1两端电压时,指针偏到了0刻度线的左侧,产生此现象的原因是______。
(4)在测量L2两端电压时,两灯突然熄灭,电压表示数变为0V.然后用电压表检测L1两端电压,电压表示数为电源电压,出现此故障的原因可能是______。
(5)另一实验小组的小宝根据实验数据绘制了电压U2随电压U1变化的图像,如图所示,请你根据该图像写出电压U2和U1的关系式: U2=.______。
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【题目】某小组在做“探究水的沸腾”实验时,实验装置如图甲所示
(1)图甲中,如果俯视读数,则读数偏____(选填“大”“小”)。图乙中,表示水在沸腾时的现象是____(选填“左”或“右”)图
(2)根据实验记录的数据,做出了水的温度随时间变化的图像,如图丙所示。由图像可知:在当时环境下,水的沸点是____℃,说明此时的大气压______(选填“大于”“小于”或“等于”)一个标准大气压。实验中,若盖子将烧杯盖得很严密,则水的沸点会______(选填“升高”、“降低”、“不变”)
(3)小方在做实验时,发现给水加热到水沸腾所用时间过长,请你帮他找出可能存在的原因(写出两点即可):
a.___________________________________;
b.____________________________________。
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【题目】在“探究并联电路电流规律”的实验中:
(1)为了防止损坏电流表,在不能事先估计电流大小的情况下,应先进行______,以正确选择电流表的量程。
(2)小方设计的电路图如图甲所示,请你用笔画线代替导线将图乙的实物电路连接完整。
(_________)
(3)电路连接好后,将测出的电流值填入下表,如图丙是第二次测量B处的电流,请将正确读数填写在下表空格里:
A处的电流IA | B处的电流IB | C处的电流IC | |
第一次测量 | 0.10 | 0.12 | 0.22 |
第二次测量 | 0.20 | __________ | 0.44 |
第三次测量 | 0.22 | 0.30 | 0.52 |
(4)他们采用了以下两种方法之一来重复实验,完成第二次和第三次测量。
方法一:改变电源电压;
方法二:更换其中一条支路中的灯泡的规格。这样完成多次测量是为了防止______因素的影响
请你根据他们的实验步骤和有关数据回答下列问题:
①在拆接电路时,开关必须____________;
②上面设计的表格中存在的不足之处是 __________________。
表格补充完整后,通过对上面数据的分析可知:前面两次实验是采用方法 _________来进行的。实验的结论是:并联电路中干路的电流等于_____________________ 。
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【题目】某种国产汽车,当它在某平直公路上以72km/h速度匀速行驶时,每百公里的油耗为 6 L, 汽车行驶500 s,则汽车消耗的汽油是_________L,假设汽油机的效率是25%,且汽油的热值是3.3×107 J/L,则汽车在运动过程中受到的平均阻力是____________N.
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【题目】为了测定额定电压为2.5伏的小灯泡的额定功率的实验中,若小灯泡的额定功率估计为2瓦左右,则电压表应选用_____量程(0~3V或0~15V),电流表应选用_____量程(0~0.6A或0~3A);实验时,如果发现电压表的示数为2.1伏,则滑动变阻器的阻值应_____(选填“变大”、“变小”或“不变” )。
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【题目】为了探究“电流与电压的关系”,某同学设计了如图甲所示的电路。
(1)实验中,应保持_____不变。调节滑动变阻器滑片P,当电压表示数为2V时,电流表示数如图乙所示,请将该示数填入下表中。
电压/V | 1 | 2 | 3 |
电流/A | 0.1 | _____ | 0.3 |
(2)分析上表实验数据,可以得出的结论是:_____。
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【题目】1644年意大利科学家_____首先用实验测定了大气压的值,但当时大多数人都不相信,直到1654年,著名的______实验,才使人们确信大气压强的存在并且很大.如果某地某时的大气压为1.01×105Pa,则面积为20m2的屋顶上受到的大气压力为____N.
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【题目】目前,汽车刹车器均采用油压制动,油压制动刹车时消耗的机械能以摩擦发热的形式排放掉,形成能源的浪费。现有一种“汽车再生制动器”,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能储存起来,有效地利用了能量。但实际上,再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,两种制动器产生的阻力相加,得到恒定的刹车阻力来满足刹车要求。若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时“汽车再生制动器”产生的阻力随时间变化的关系如下表:
时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
(1)如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,t=0.4s时油压制动器还需产生____N的刹车阻力。
(2)在满足(1)的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图所示,则在0~0.5s内汽车刹车阻力所做的功W=__________J.
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