Question

1．自行车是中国老百姓最常用的交通工具，从自行车的结构和使用看，它涉及了许多物理知识，请你完成下列填空：
（1）脚蹬半径大于传动齿轮半径的物理原理是轮轴的轮半径大于轴半径，可以省力；
（2）骑快车容易出危险事故的物理原理是自行车具有惯性，刹车时不能立即停下来；
（3）通过增大压力增大摩擦力的是刹车时用力捏车闸．

Answer 1

分析 （1）从轮轴的结构与特点角度可做出分析；
（2）一切物体都有保持原来运动状态不变的性质，叫惯性，从惯性的角度可做出解释；
（3）影响摩擦力的因素是压力和接触面的粗糙程度，据此可做出解答．

解答 解：（1）脚蹬半径大于传动齿轮半径是因为整体的结构相当于轮轴，轮半径大于轴半径，这样可以省力；
（2）自行车具有惯性，当快速骑行时，遇到紧张情况刹车时，自行车仍要保持原来的运动状态，不容易停下来，易出危险事故；
（3）自行车刹车时用力捏车闸，是通过增大压力的方法来增大摩擦力．
故答案为：（1）轮轴的轮半径大于轴半径，可以省力；
（2）自行车具有惯性，刹车时不能立即停下来；
（3）刹车时用力捏车闸．

点评 以自行车为考查内容，涉及了自行车结构和使用中的一些物理现象，包括轮轴的应用、惯性现象、增大摩擦力的方法等，是我们应该熟知的．