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    【题目】在如图所示的电路中，电源电压保持不变，开关S闭合后，有一个电表的指针没有发生偏转．移动滑动变阻器的滑片，此时观察到只有一个电表指针的位置在改变，则故障是（ ）
    A.变阻器R1短路
    B.电阻R2短路
    C.变阻器R1断路
    D.电阻R2断路

    【答案】B
    【解析】解：A、如果变阻器R1短路，电路中有电流，即电流表有示数；电压表测量电源电压，但移动滑片时，电压表和电流表的示数均不变，故A不符合题意； B、电阻R2短路时，电压表是为零，电流表有示数；当移动滑片时，电路中的电阻发生改变，故电流表示数发生变化，电压表示数仍为零，故B符合题意；
    C、变阻器R1断路时，电压表和电流表均无示数，故C不符合题意；
    D、电阻R2断路时，电流表示数为零，电压表测量电源电压，当移动滑片时，电流表仍然为零，电压表仍测量电源电压，故D不符合题意．
    故选B．
    由电路图可知，定值电阻与滑动变阻器串联，电压表测定值电阻两端电压，电流表测电路电流，逐个分析每个选项找出符合要求的选项．

    练习册系列答案
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    A.
    B.
    C.
    D.

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    A. 大飞机沿水平方向匀速直线飞行

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    D. 火箭点火升空

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    【题目】消防队员利用吊绳进行攀楼训练．在一次训练中，消防队员用30s攀上高为18m的楼房，已知消防队员的质量为60kg．请问：

    （1）消防队员受到的重力是多少？

    （2）消防队员攀楼的速度是多少？

    （3）消防队员攀楼过程中至少做多少功？功率多大？

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    【题目】阅读下面短文，回答问题． 善变的软磁铁
    图甲所示为中国科技馆探索与发现展厅的一个名为“善变的软磁铁”的展品，体验者推动如图乙所示的软磁铁A缓慢地向永磁铁B移动（永磁铁的右端是N极），会感觉到同性的软磁铁和固定的永磁铁之间的斥力越来越大，推动越来越吃力．但是，当软磁铁继续靠近永磁铁，两者接近到一定距离时，两块磁铁之间的排斥力又忽然变成了吸引力．这件展品让观众们体验了软磁铁与永磁铁之间同性相吸的奇妙特性．
    磁铁一般分为软磁铁和硬磁铁．所谓软，是指这些材料容易磁化，在磁性上表现“软”．在一般情况下，软磁铁同样也表现出硬磁铁中的一类﹣﹣永磁铁的正常属性，但当普通永磁铁非常接近软磁铁的尖端时，软磁材料的磁矩方向发生了变化，两者的斥力会突然转变为吸引力．软磁材料，易被磁化，被磁化后，磁性也容易消失，也易于通过敲打和加热退磁，它广泛用于电工设备和电子设备，如应用在电磁铁、变压器和电机的铁芯中，以便在断电后磁性消失．

    根据上述内容回答：
    （1）开始体验时，体验者缓慢用力推软磁铁时，永磁铁B与软磁铁A之间相互排斥，此时，下列说法正确的是：（选填选项前的字母）
    A.B对A的斥力与体验者对A的推力，是一对相互作用力
    B.B对A的斥力与A对体验者的推力，是一对相互作用力
    C.B对A的斥力与体验者对A的推力，是一对平衡力
    D.B对A的斥力与A对B的斥力，是一对平衡力
    （2）图乙中，当永磁铁B和软磁铁A间相互排斥时，此时软磁铁的左端是极；当它们接近到一定距离时，两磁铁间相互作用变为吸引时，此时软磁铁A的左端是极．（N/S）
    （3）写出一条与硬磁铁相比，软磁铁的突出特点 ． 如果一个软磁铁还留有磁性，把它的磁性消除或减弱的办法是： ． （写出一条即可）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】压敏电阻的阻值是随所受压力的增大而减小的．小聪同学想设计一个通过电表示数反映压敏电阻所受压力大小的电路，要求压力增大时电表示数增大．以下电路不符合要求的是（ ）
    A.
    B.
    C.
    D.

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    【题目】边长是0.1米的正方体，浸在水里，上表面距液面10厘米．则：

    (1)物体上表面受到的压力是多少牛顿？________

    (2)下表面受到的压力是多少牛顿？__________

    (3)所受的浮力是多少牛顿？（取=10牛/千克）________

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    【题目】阅读短文，回答问题： 汽车的再生制动器
    目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

    时间t/s

    0

    0.2

    0.4

    0.6

    0.8

    1.0

    1.2

    1.4

    1.6

    再生刹车阻力f/×103N

    8.0

    8.1

    8.4

    9.0

    10.0

    10.0

    10.0

    7.5

    5.0

    再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．

    （1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是 ．
    A.逐渐增大
    B.先增大后不变
    C.先增大后减小
    D.先增大，后不变，再减小
    （2）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
    （3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生N的刹车阻力．
    （4）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek ， 画出了对应的Ek﹣s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为 ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】在探究“滑动摩擦力的大小与哪些因素有关”的活动中．
    （1）在水平桌面上，用弹簧测力计水平向左拉动木块，使其作匀速直线运动，弹簧测力计示数如图所示．根据知识可知，木块所受的滑动摩擦力为N．
    （2）小华将木块沿竖直方向截去一半后，测得木块所受的滑动摩擦力变为原来一半．他由此得出：滑动摩擦力的大小随接触面积的减小而减小．你认为他的探究过程中存在的问题是 ．

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