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【题目】阅读短文,回答问题:

空气的动力

空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力,简称气动力.当我们快速地松开鼓起来的气球时,气球会“嗖”的一下飞出去了,这时气球获得了气动力.我们再观察一个实验:如图甲所示,将一个针管的活塞推到底端,并通过一个胶管与一个吹了气的气球相连.用力挤压气球,发现活塞被顶起.这个实验说明空气作为动力对活塞做了功.

被压缩的气体压强变大,能对外做功.那么在生活中是否能将空气作为一种“能源”,变成一种推进物体前进的动力呢?经过长时间探索,人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力,推动叶片或者活塞运动的发动机,即叶片式、活塞式空气发动机.

图乙是某新型的以空气发动机为动力的汽车.它共有4个压缩空气缸,总容量为90L,可储存标准大气压下90m3的空气,其设计最高速度可达154km/h,平均每加一次气能行驶200km或10h.压缩空气动力汽车的充气方式有两种:一是使用车辆自带的空气压缩机,使用家庭电路作为电源,就可在4个小时内完成充气;二是到指定的加气站,可在短短3分钟内完成充气.由于空气发动机不直接使用燃料,因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点.即使因为技术不成熟导致某些缺点,在科学界引起不小的争议,但这项技术仍然具有广阔的发展空间.

根根据上述材料,回答下列问题:

(1)压缩空气动力汽车与汽油机汽车相比优点是_______________。(说出一点即可)

(2)汽油机是利用_________能做功的,图丙所示是四冲程汽油机的_______冲程.

A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程

(3)分析上文,下面说法正确的是_________(正确的选项多于一个).

A.松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为物体间力的作用是相互的

B.空气动力汽车工作时将内能转化为机械能

C.以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气燃烧产生能量

D.空气动力汽车工作时不会有能量的损失

(4)资料表明,空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,对于产生此现象的原因,请你提出一条合理的解释:____________________

【答案】 不直接使用燃料(体积小、结构简单、维修成本低等) C AB 气体对外做功,内能减小,温度降低

【解析】(1)由材料内容的介绍可知,压缩空气动力汽车与汽油机相比的优点主要有:不直接使用燃料、体积小、结构简单、维修成本低等;

(2)热机的原理是利用燃烧产生的高温燃气推动活塞做功,从而把内能转化为机械能,由图丙可知,进气门、排气门关闭,活塞下行,所以是做功冲程,故C正确;

(3)A、松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为气球向外喷气时,自身也获得一个反作用力,因此说明物体间力的作用是相互的,故A正确;空气动力汽车工作时压缩的气体对外做或,将内能转化为机械能,故B正确;以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气膨胀对外做功,而不是燃烧产生能量,故C错误;空气动力汽车工作时能量会有一定的损失,因此能量不可能完全被利用,故D错误,故选AB;

(4)空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,这主要是因为气体对外做功,内能减小,温度降低。

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(1)圆柱体的重力为______N

(2)圆柱体浸没在水中时所受浮力为______N。

(3)图象中 _____(选填“AB”或“BC”)段表明物体所受浮力的大小随其排开液体的体积的改变而改变。

(4)圆柱体由h1到h2的过程中,所受浮力______,其下表面所受水的压强 ______.(均选填“变大”、“变小”或“不变”)。

(5)圆柱体的密度为________kg/m3

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