用手将一木块浸没在水中0.1米深处．松手后.在木块露出水面以前的上浮过程中.木块所受的重力和浮力的变化情况是( )A．木块所受的重力不变.浮力变小B．木块所受的重力变小.浮力不变C．木块所受的重力.浮力都不变D．木块所受的重力.浮力都变小题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

10．用手将一木块浸没在水中0.1米深处．松手后，在木块露出水面以前的上浮过程中，木块所受的重力和浮力的变化情况是（　　）

	A．	木块所受的重力不变，浮力变小		B．	木块所受的重力变小，浮力不变
	C．	木块所受的重力、浮力都不变		D．	木块所受的重力、浮力都变小

分析（1）根据木块的质量变化判断重力变化；
（2）浸入液体中的物体受到的浮力等于它排出的液体受到的重力．所以浮力大小可根据阿基米德原理来判断．

解答解：（1）在木块露出水面以前的上浮过程中，木块的质量不变，根据G=mg可知，所受的重力不变；
（2）木块在露出水面以前上浮的过程中，由于没有露出水面，排出的水的体积不变，根据阿基米德原理F_浮=ρgV_排可知受到的浮力不变．
故选C．

点评本题主要考查学生对重力和阿基米德原理的了解和掌握，难度不大，是一道基础题．

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10．将阻值为15Ω的电阻R₁和另一电阻R₂以某种连接方式接入一电路，测得通过电阻R₁和R₂的电流分别为0.1A和0.15A，则R₁两端电压为1.5V，R₂阻值为10Ω

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1．

为了比较水和食用油的吸热能力，小明用两个相同的装置做了如图所示的实验．实验数据记录如表．

物质	质量/g	初始温度/℃	加热时间/min	最后温度/℃
水	60	20	6	45
食用油	60	20	6	68

（1）实验中通过比较升高的温度来研究水和食用油吸热能力的差异．
（2）从表中数据可知，水和食用油的质量相同（选填“相同”或“不相同”），加热结束时，食用油的温度比水温度高（选填“高”或“低”）．
（3）在此实验中，如果要使水和食用油的最后温度相同，就要给水加热更长的时间，此时，水吸收的热量大于（选填“大于”或“小于”或“等于”）食用油吸收的热量．
（4）实验表明，水（选填“水”或“食用油”）吸热的能力更强．

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18．小华为了探究小球的动能大小与哪些因素有关，设计了如图甲、乙所示的实验装置来进行实验．图甲是让不同质量的小球沿同一光滑斜面从相同高度处静止释放，撞击到放在水平面上的同一位置木块，木块在水平面运动一段距离后静止；图乙是让质量相同的小球沿同一光滑斜面分别从不同高度处静止释放，撞击到放在水平面上的同一位置木块，木块在水平面运动一段距离后静止．

（1）要探究小球动能的大小与速度的关系应选用乙．（选填“甲”或“乙”）
（2）甲图实验可以得出的结论是在速度一定时，物体质量越大，动能越大．
（3）实验中通过比较木块被小球撞击后移动的距离来比较小球的动能大小．
（4）实验中，小华联想到在许多交通事故中，造成安全隐患的因素与汽车的“超载”与“超速”有关，于是利用上述器材进行了实验；为了探究“超载”安全隐患，应选择甲图实验进行比较；为了探究“超速”安全隐患，应选择乙图实验进行比较．

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科目：初中物理 来源： 题型：解答题

5．阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固点/℃	-17	-28	-37	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液也会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D．
A．逐渐升高                   B．逐渐降低
C．先升高后降低               D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B．
A．30%        B．40%        C．60%       D．90%
（3）请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．