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    【题目】下列物理量中，以科学家的名字帕斯卡作为单位的物理量是（ ）
    A.密度
    B.质量
    C.压强
    D.功

    【答案】C
    【解析】为了纪念帕斯卡对物理学的贡献，以他的名字命名了压强的单位．

    故答案为：C．

    本题考查学生对物理量及物理单位的由来的掌握。属于基础题。

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】关于声现象，下列说法正确的是（　　）

    A. 人们能听见地震时产生的次声波 B. 声源振动的幅度越大，音调越高

    C. 利用超声波可以除去人体内的结石 D. 在城市街道两旁植树种草，这是在声源处减弱噪声

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】按照题日要求作例：
    （1）画出静止在斜面上的物体（如图所示）所受重力的示意图．
    （2）画出图中入射光线AO的反射光线，并标出反射角（用字母β表示）
    （3）如图所示，用笔画线代替导线将电灯、开关、三眼插座接到电路中

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】下列说法中正确的是（　　）

    A. 淋浴用热水的温度约为85℃

    B. 液体在任何温度下可以蒸发

    C. 物体吸热，温度一定升高

    D. 从高压锅里冒出的“白气”是水蒸气

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】以下物质中，在通常情况下属于导体的是（ ） ①大地 ②酸溶液 ③玻璃 ④塑料．
    A.①③
    B.②③
    C.①②
    D.①④

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】在“探究串联电路电压的特点”活动中．

    （1）如图所示，连接电路时，开关应处于状态．
    （2）小芳保持电压表的B连接点不动，只断开与A的连接，并改接到C连接点上，测量L2两端电压．她能否测出L2两端电压？ ， 理由是 ．
    （3）老师收集到两个小组的实验数据如下：
    第一小组

    第二小组

    ①分析第一小组的实验数据，发现第1次实验测量的三个数据中有一个过大，可能是读数时出现了错误.你认为他们的错误是 ， 如果正确读数，该电压值应该是V.全面分析第一组的三次实验，会得到“串联电路各用电器两端电压都相等”的结论.这一结论显然不具有普遍性，造成这一现象的原因是.
    ②第二小组三次实验数据均表明“串联电路各用电器两端电压之和始终大于总电压”，造成这种现象的原因是.

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】
    （1）如图所示为生活中使用的“开瓶起子”，请在图中画出作用在“开瓶起子”上动力F1的力臂和阻力F2的示意图.

    （2）请在图中用笔画线代替绳子，将两个滑轮连成滑轮组，要求人用力往下拉绳使重物升起．

    （3）在图中，补上适当的导线，使两灯并联，电流表（接小量程）测L2的电流．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】潜入水中工作的潜水员看见岸上树梢位置变高了．如图所示的四幅光路图中，哪一幅图能正确说明产生这一现象的原因（ ）
    A.
    B.
    C.
    D.

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】阅读短文，回答问题： 为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积．
    测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek ， 作出Ek一s图象，如图所示．

    ××型汽车

    总质量（kg）

    1200

    储能效率（%）

    60

    耗油垃（L/100km）

    10


    （1）发电机是根据原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为能．
    （2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为J（燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3 ， 热值q=4.6×107J/kg）．
    （3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以25m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车 ．
    A.受到的阻力为1.2×104J
    B.行驶的时间为40s
    C.牵引力做的功为3.2×108 J
    D.牵引力的功率为80kW
    （4）由图象可知，表示开启发电机进行测试的图线是（填“①”或“②”），判断的依据是 ．
    （5）若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有J的动能转化为内能．

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