Question

【题目】我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器（如图） 对印度洋进行深海探矿、海底高精度地形测量. “蛟龙号”的外壳选择了钛合金板作主材，其主要技术参数如下表．蛟龙号挂有适当数量的压载铁，可通过改变压载铁的数量，来控制其下沉或上浮．并采用科学家们研发的具有世界先进水平的高速水声通信技术，即声纳通信.

（1）“蛟龙号”的外壳选择钛合金板，这主要是因为这种材料具有较大_______；

（2）“蛟龙号”在下潜的过程中受到海水的压强_____（填“变大”、“变小”或“不变”） ；

（3）加速下沉的“蛟龙号”，若在经过某一密度均匀的海水区域时，迅速抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，则其将 （_________）

A．继续加速下沉
B．减速下沉

C．匀速下沉
D．立即静止

（4）“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，它是靠改变压载铁的数量，实质上就是通过改变____________来实现浮沉.当它处于1000 m深工作区时，“蛟龙号”自身所受的浮力为___________N.（设海水的密度ρ水＝1.03×103kg/m3）

Answer 1

【答案】 硬度 变大 C 自身重力 5.046×105N

【解析】（1）液体压强随深度的增加而增大，要克服深海海水产生的巨大压强，所选的材料必须有很强的硬度，而钛合金板就属于硬度大，稳定性强的材料；

（2）“蛟龙号”下潜的过程中，海水密度不变，深度增加，根据液体压强公式p=ρgh可知受到海水的压强变大；

（3）抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，受的是平衡力，它将保持原状态做匀速下沉运动；故选C；

（4）“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，它是靠改变自身重力来实现浮沉，当它悬停在工作区时，“蛟龙号”自身所受的浮力为：F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×50.46m3=5.046×105N；