剪钢丝的老虎钳是一个省力杠杆．实验室的天平是一个等臂杠杆.夹取砝码的镊子是一个费力杠杆．(填“省力 “费力或“等臂 ) 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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4．剪钢丝的老虎钳是一个省力杠杆．实验室的天平是一个等臂杠杆，夹取砝码的镊子是一个费力杠杆．（填“省力”“费力”或“等臂”）

分析结合生活经验，先判断杠杆在使用过程中，动力臂和阻力臂的大小关系，再判断它是属于哪种类型的杠杆．

解答解：剪钢丝的老虎钳在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆；
实验室的天平两侧横梁长度相同，是一个等臂杠杆；
夹取砝码的镊子在使用过程中，动力臂小于阻力臂，是费力杠杆．
故答案为：省力；等臂；费力．

点评此题考查的是杠杆的分类主要包括以下几种：①省力杠杆，动力臂大于阻力臂；②费力杠杆，动力臂小于阻力臂；③等臂杠杆，动力臂等于阻力臂．

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14．

某同学在做“调节灯泡亮度”的电学实验时，电路如图所示，电源电压恒为4.5V，电压表量程“0～3V”，滑动变阻器规格“20Ω 1A”，灯泡L标有“2.5V 1.25W”字样（忽略灯丝电阻变化），在不损坏电路元件的情况下，则此电路中电流变化的范围是0.3A～0.5A，滑动变阻器阻值变化的范围4Ω～10Ω．

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15．阅读《火车到火箭》，回答问题．
火车到火箭
17世纪，人类发明了热机．最早的热机是蒸汽机，在锅炉里把水烧成水蒸汽，水蒸气在汽缸里推动活塞做功．英国人瓦特在1782年发明了往复式蒸汽机，使蒸汽机在之后100多年里对工业的发展起了极其重要的作用．蒸汽机不仅笨重，效率又很低，只有25%～30%，交通运输的发展迫切需要比较轻便和效率更高的热机．于是，内燃机应运而生．内燃机有汽油机、柴油机两大类．汽油机的效率为26%～45%，柴油机的效率为34%～45%，内燃机运行时不需要携带水和煤，不但轻便，效率也提高了．
早期的飞机是由内燃机提供动力的，从上世纪40年代开始，飞机上日益普遍使用喷气式发动机，它依靠向后高速喷出的气体而前进．在功率相同时，喷气式发动机比内燃机更轻便，这就使生产高速的大型飞机成为可能．
喷气式发动机有两种：需要用大气中的氧气助燃的，叫空气式发动机，在飞机上使用；自带燃料和氧化剂的叫火箭喷气发动机，它工作的时候不需要空气中的氧气，可以在大气层外工作，能够用来发射人造卫星和宇宙飞船．
热机的效率是热机问世以来科学家、发明家和工程师们一直研究的重要问题．现在的内燃机和喷气机跟最初的蒸汽机相比，效率虽然提高了很多，但从节约能源的要求来看，热机的效率还不能令人满意．最好的空气喷气发动机，在比较理想的情况下其效率也只有60%．应用最广的内燃机，其效率只能达到40%，大部分能量被浪费掉了．
（1）请回答下列问题：
①英国人瓦特在1782年发明了往复式蒸汽机，他是世界公认的蒸汽机发明家．
②喷气式发动机有两种：需要用大气中的氧气助燃的，叫空气式发动机．
③火箭喷气发动机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为机械能．
（2）你认为下列提高热机效率的途径中说法错误的是B（选填字母）．
A．尽量使燃料充分燃烧　B．尽量减少输出功率
C．尽量减少摩擦　　　　D．尽量减少热量损失．

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科目：初中物理 来源： 题型：解答题

12．

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（1）试写出I₁、I₂、R₁、R₂之间的关系，并根据并联电路的特点推导．
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