为确保G20峰会的顺利召开．杭州对城市基础设施进行大力的提升与改造.在一部正在进行检修的人行天桥的扶梯上．小杨向检修师傅了解到相关的信息:扶梯的阶梯在电动机的带动下顺肘针匀速转动．扶梯的倾斜角为30°.将行人竖直绳升的高度为6米,阶梯正常情况下的运行速度为1米/秒．电动机允许通过的最大电流为25A,由于轮轴.机械传动等方面的摩� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

7．

为确保G20峰会的顺利召开．杭州对城市基础设施进行大力的提升与改造，在一部正在进行检修的人行天桥的扶梯上．小杨向检修师傅了解到相关的信息：扶梯的阶梯在电动机的带动下顺肘针匀速转动．扶梯的倾斜角为30°，将行人竖直绳升的高度为6米；阶梯正常情况下的运行速度为1米/秒．电动机允许通过的最大电流为25A；由于轮轴、机械传动等方面的摩擦，自动扶梯工作时的机械效率η为80%．在最大电流工作时．扶梯的输送能力为2人/秒：电动机接在电压U=380伏不变的电源上，人的平均质量为50千克．求：
（1）扶梯将行人从底端运送到顶端的时间．
（2）电动机输出的机械功率．
（3）电动机线圈的电阻．

分析（1）知道扶梯的倾斜角和将行人竖直提升的高度，利用直角三角形的知识可得扶梯长；知道扶梯上升速度，利用v=$\frac{s}{t}$求扶梯将行人从底端运送到顶端的时间；
（2）求出12s输送人数，利用W_有用=Gh=mgh求扶梯做的有用功；知道自动扶梯工作时的机械效率，可求扶梯做的总功，即电动机输出功；利用P=$\frac{W}{t}$求输出功率；
（3）电动机工作产生的热量等于消耗的电能减去电动机的输出功，再利用焦耳定律求线圈电阻．

解答解：
（1）由题知，扶梯的倾斜角为30°，将行人竖直提升的高度为6m，根据直角三角形的知识可知30°角所对的直角边的长度是斜边的$\frac{1}{2}$，则扶梯长s=2h=2×6m=12m，
由v=$\frac{s}{t}$得扶梯将行人从底端运送到顶端的时间：
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{12m}{1m/s}$=12s；
（2）12s输送人数n=2人/s×12=24人，
做的有用功：
W_有用=Gh=mgh=50kg×24×10N/kg×6m=7.2×10⁴J，
由题知，自动扶梯工作时的机械效率η为80%，
即η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{扶梯}}$=$\frac{7.2×1{0}^{4}J}{{W}_{扶梯}}$=80%，
扶梯做的总功，即电动机输出功：
W_输出=W_扶梯=9×10⁴J，
输出功率：
P_输出=$\frac{{W}_{输出}}{t}$=$\frac{9×1{0}^{4}J}{12s}$=7500W；
（3）消耗的电能：
W_电=UIt=380V×25A×12s=1.14×10⁵J，
电动机工作产生的热量：
Q=W_电-W_输出=1.14×10⁵J-9×10⁴J=2.4×10⁴J，
Q=I²Rt=（25A）²×R×12s=2.4×10⁴J，
解得电动机线圈电阻：
R=3.2Ω．
答：（1）扶梯将行人从底端运送到顶端的时间为12s．
（2）电动机输出的机械功率7500W．
（3）电动机线圈的电阻为3.2Ω．

点评本题考查了速度公式、效率公式和焦耳定律的应用，区分扶梯效率和电动机的效率是关键．

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科目：初中物理 来源： 题型：解答题

17．

阅读《无翅飞奔--磁悬浮列车》回答问题．
无翅飞奔--磁悬浮列车
磁悬浮列车（如图所示）是现代新型的轨道交通工具，是对传统轮轨铁路技术的一次革新．磁悬浮列车不使用机械力，主要靠电磁力使车体浮离轨道．由于轨道的磁力作用使列车悬浮在空中，行走时无需接触地面，因此我们叫它“会飞的列车”．因没有轨道摩擦，其阻力只有空气阻力，所以，磁悬浮列车车速有了较大的提升．轮轨普通列车的速度约为120km/h，轮轨高速列车的速度约为300km/h，而磁悬浮列车的最高速度可以达到500km/h，比高铁还要快，是当今世界上最快的地面客运交通工具之一．
磁悬浮列车具有速度快、爬坡能力强、能耗低、噪声小、安全舒适、不燃油、污染少等优点；采用高架方式，占用的耕地很少；与普通的轮轨列车相比还具有性价比高、寿命长、维修费用低、节能环保等优点．在整个运行过程中，它是在无接触、无摩擦的状态下实现高速行驶的，因而具有“地面飞行器”及“超低空飞行”的美誉．
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统．它是利用磁极相互作用，即“同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引”的原理，让磁铁对列车产生向上的磁力来抗拒地心引力，使车体完全脱离轨道，悬浮在轨道上方，腾空行驶．
由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种不同的磁作用，因此磁悬浮列车也有两种相应的工作形式：一是利用磁铁同性相斥原理设计的电磁运行的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相互斥力，使车体在悬浮的铁路上运动．二是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形轨道的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10mm左右的间隙，并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于导轨面上运行．
磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装线圈．通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来．铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体．它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进，列车上某点的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N级）所排斥，结果一“拉”一“推”，这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰．
请根据上述材料，回答下列问题：
（1）磁悬浮列车是利用同名磁极相斥、异名磁极相吸的原理实现悬浮；
（2）利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，其高速运行时，导轨钢板对列车的吸引力和列车重力相等；
（3）简述磁悬浮列车在设计时，为提高运行速度，采取了哪些措施．

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18．小婷经常给爷爷泡茶，细心的她发现：茶叶刚放下时，有的漂在水面上，有的沉在水底，泡在一段时间后全部会沉入水底，她想：浮力大小跟哪些因素有关呢？”
小婷同学猜想：浮力大小可能与液体密度、物体浸在液体中的体积、物体浸在液体中的深度有关．为了验证以上猜想，小婷同学进行了如图所示的一系列实验：

（1）由①、④、⑤的实验数据可知：物体浸没在水中所受的浮力＜（选填“＞”、“=”或“＜”）浸没在盐水中所受的浮力，两者对比可说明浮力与液体的密度有关．
（2）由①、②、③可以看出，当物体浸入液体越深，所受的浮力变大（选填“变大”、“变小”或“不变”）．小婷立刻得出：物体所受浮力大小与浸在液体中的深度有关，你认为她的判断是错误的（选填“正确”或“错误”），理由是没有控制排开液体的体积相同．

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15．

如图所示的小思下跳板跳水比赛中的情景，小思向下踏板的过程中，使跳板向下弯曲，这说明力可以改变物体的形状．小思从被跳板弹起后直至落入水中之前的过程中，她动能的变化情况是先减小后增大．（不计空气阻力）

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2．

在一个底面积为0.01m²的容器里装0.8kg的水，容器中的水的深度为5cm．把它放在水平桌面上，如图所示（g=10N/kg，ρ_水=1×10³kg/m³）．求：
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（2）若桌面所受容器的压强是1200Pa，求容器的质量？

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12．如图所示的电路中，当滑动变阻器的滑片向下滑动时（　　）

	A．	AB间电压减小		B．	AB间电压增大
	C．	通过R₂的电流减小		D．	通过滑动变阻器的电流不变

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科目：初中物理 来源： 题型：选择题

19．如图所示的四个实例中，属于增大摩擦的是（　　）

	A．	给自行车轴加润滑油		B．	自行车轮胎上的花纹
	C．	轴承间安装钢柱		D．	气垫船底和水面间的空气垫

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科目：初中物理 来源： 题型：作图题

9．根据要求作图．

（1）如图1所示，OB是一束光线由空气射到水面时的反射光线，请画出入射光线，标出入射角的度数，并画出折射光线的大致方向．
（2）如图2所示，一个小球从高处下落到竖直放置的弹簧上并压缩弹簧向下做减速运动，忽略空气阻力，画出小球所受的重力G和弹力F．
（3）在图3中标出通电螺线管的N极和B点的电流方向．

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科目：初中物理 来源： 题型：选择题

10．下面四幅图中，属于反射现象的是（　　）

	A．	平面镜中的像		B．	水中的笔向上翘起
	C．	屏幕上的手影		D．	眼睛被放大镜放大

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