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【题目】小明观察了市场上的测重仪后,设计了如图四个电路(R是定值电阻,R1是滑动变阻器).可以测量人体重的电路是( )

A. B.

C. D.

【答案】A

【解析】

试题分析:先识别电路,然后根据压力的改变,判断滑动变阻器接入电路的阻值的变化,再根据欧姆定律判断电压表和电流表示数的变化.

解:A、电路为串联电路,电压表测量滑动变阻器两端的电压,当压力增大时,滑动变阻器接入电路的电阻增大,根据串联电路电阻的分压作用可知,变阻器分得的电压变大,电压表的示数变大,故A选项符合题意;

B、电流表与滑动变阻器并联,电流表将滑动变阻器短路,并且电流表示数不随人体重的改变而改变,故B选项不符合题意;

C、因为电压表测量电源电压,而电源电压不变,所以无论压力增大还是减小,电压表的示数都不变,故C选项不符合题意;

D、电压表的内阻很大,在电路中相等于断路,所以无论压力增大还是减小,电压表的示数都不变,故D选项不符合题意.

故选A.

练习册系列答案
相关习题

科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】某校“物理探究性学习”的两个活动小组,分别利用“烟”进行了如下探究实验:

(1)甲小组:在探究“光的传播”实验中,发现光的传播路径不属于观察,他们将一个透明的圆筒型密闭盒中充入烟,然后让手电筒的光线从圆筒中穿过,就能清晰看到光是沿直线传播的(如图甲).该实验时利用光遇到空气中小的固体颗粒发生 ,使光进入人的眼睛,人能看到光的传播路径.

(2)乙小组:在空的可乐瓶中注入浓烟,点燃一支蜡烛,把瓶口对准蜡烛的火焰,并保持适当的距离,拍动瓶底,可以看见“烟圈”一个一个的“射出”,并能把火焰“吹灭”(如图乙),实验现象可以得出的结论是声波能传递

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示四个声现象中,哪两个可以用相同的声学知识解释(  )

甲:月球上的宇航员靠无线电交谈

乙:用发生的音叉接触水面时,水面水花四溅

丙:听不到玻璃罩中的闹铃声

丁:蝙蝠靠超声波来探测飞行

A. 甲和乙

B. 丙和丁

C. 乙和丙

D. 甲和丙

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【题目】如图所示,一名运动员投掷铅球的过程示意图.铅球在b点离手,c点是铅球运动的最高点,不计空气阻力.在ad的整个过程中,下列说法不正确的是( )

A. 只有在ab的过程中,运动员对铅球做了功

B. bd的过程中,铅球的机械能先增加后减少

C. cd的过程中,铅球的重力势能减少

D. ad的过程中,铅球的运动状态在不断的变化

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】图是玩弹弓的情景。经验表明,橡皮筋拉得越长,同样的子弹射得越远,这说明橡皮筋的弹性势能与 有关;若橡皮筋被拉的长度相同,而所用子弹的质量不同,则质量大的子弹射出的距离较小,原因是质量大的子弹射出时的 小。

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示的电路中,电源电压恒为6V,R1、R2为定值电阻,R1=10Ω.甲、乙均为电压表时,闭合S1、S2两表示数之比U:U=1:3.甲、乙均为电流表时,仅闭合S1甲、乙电流表示数I、I分别为________________

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【题目】如图所示,过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话,那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感,还有助于理解力学定律。实际上,过山车的运动包含了许多物理学原理,人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果,那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子,只要收紧你的腹肌,保护好肠胃就行了。当然,如果你受身体条件和心理承受能力的限制,无法亲身体验过山车带来的种种感受,你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。

在刚刚开始时,过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的,但在第一次下行后,就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上,从这时起,带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能,即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量,它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说,它的重力势能在处于最高点时达到了最大值,也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时,它的重力势能就不断地减少(因为高度下降了),但能量不会消失,而是转化成了动能,也就是运动的能量。不过,在能量的转化过程中,由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量,从而损耗了少量的机械能(动能和重力势能)。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。

过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于过山车中部的重心最高时,重力势能最大,而当尾部到达最高点时,重心位置已经不在最高位置,已经有一部分重力势能转化为动能了。这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要被抛离的感觉,因为重心正在加速向下运动。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的,否则在到达顶峰附近时,小车厢就可能脱轨飞出去。中前部的车厢情况就不同了,过山车的重心在“身后”,在短时间内,它虽然处在下降的状态,但是它要“等待”重心越过高点被重力推动。

(1)过山车上升阶段,其重力势能__________。(填“增加”、“减少”、“不变”)

(2)过山车在轨道的最低处,运动最快,动能最大,说明物体的动能同_____有关。

(3)设计师所设计的过山车轨道中,过山车依次通过的竖直回环的高度一次比一次低的原因是_________________________________

(4)在过山车运行起来以后,坐在过山车不同位置的乘客,通过某一竖直回环的最高点时,乘坐在____________( 选填“车中部”、“车尾部”)通过时速度最大。

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【题目】给某合金加热,得到温度随时间变化的图象,如图所示:

(1)该合金开始加热时的温度是________℃,它是________物质(填晶体或非晶体);

(2)该合金熔化过程共用了________min,0﹣4min时处于________状态,4﹣9min时处于________状态;

(3)该合金的熔点是________℃.

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【题目】下列事例与相应的解释正确的是(  )

A. 电磁起重机对吸起的钢铁卸载﹣﹣切断电流,电磁铁失去磁性

B. 行驶的汽车关闭发动机后还会运动一段时间﹣﹣汽车受到惯性的作用

C. 司南之杓,投之于地,其抵指南﹣﹣地球对它附近的物体有吸引作用

D. 电炉丝通电后热得发红,与电炉丝连接的导线却不太热﹣﹣通过电炉丝的电流大

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