月球表面土壤松软.昼夜温差可达310℃.昼夜间隔约为14天.为适应月球环境的需要.实现登月梦想.我国已经研制出“月球漫游者"MR一3月球车样机.如图所示.月球车左右各有三个宽大的轮子.车厢后斜立着一块太阳能翻板电池.它能为月球车的工作提供能量.关于月球车的构造和功能.下列说法错误的是 A．为了减小行走时对月球表面的压强.月球车的车轮较为宽大 B� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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科目：初中物理 来源： 题型：

（2008?无锡）月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是（　　）

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大

B．太阳能电池板可以将光能转化为电能

C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统

D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

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科目：初中物理 来源：无锡 题型：单选题

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是（　　）

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大

B．太阳能电池板可以将光能转化为电能

C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统

D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

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科目：初中物理 来源：2013年山东省威海市中考物理模拟试卷（解析版） 题型：选择题

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是（）

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大
B．太阳能电池板可以将光能转化为电能
C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统
D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

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科目：初中物理 来源：2012年黑龙江省哈尔滨市中考物理综合练习卷（十四）（解析版） 题型：选择题

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是（）

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大
B．太阳能电池板可以将光能转化为电能
C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统
D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

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科目：初中物理 来源：2008年江苏省无锡市中考物理试卷（解析版） 题型：选择题

月球表面土壤松软，昼夜温差可达310℃，昼夜间隔约为14天．为适应月球环境的需要，实现登月梦想，我国已经研制出“月球漫游者“MR一3月球车样机．如图所示，月球车有四个宽大的轮子，车厢左右各有一块太阳能翻板电池，它能为月球车的工作提供能量．关于月球车的构造和功能，下列说法错误的是（）

A．为了减小行走时对月球表面的压强，月球车的车轮较为宽大
B．太阳能电池板可以将光能转化为电能
C．为减小月球表面温差对月球车的影响，月球车应该装有水冷却系统
D．在月球上，当进入夜晚以后，月球车可能就无法行驶

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