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2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区,两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域,纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km,设计时速为350km/h,初期运行速度300km/h,预计在2010年完成.京沪高速铁路的兴建将开启中国铁路的“追风时代”.到时候,按设计速度人们乘坐京沪高速列车,从北京到上海约需要______h.以正在行驶的火车为参照物,铁路是______的(填“静止”或“运动”).火车高速经过时,人站在铁路附近有被“吸向”火车的危险,其原因是______.
(1)s=1318km,v=350km/h,则t=
s
v
=
1318km
350km/h
≈3.8h.
故答案为:3.8.
(2)铁路相对于火车来说,位置发生了变化,所以说铁路是运动的.
故答案为:运动.
(3)列车行驶过程中,列车的速度很大,人靠近列车时,使人和列车之间的空气流动速度增大,压强减小,人外侧的压强不变,外侧压强大于内侧压强,人在内外侧压强差的作用下被“吸向”列车,容易发生事故.
故答案为:流速越大,压强越小,而外侧压强大于内测压强,易产生危险.
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科目:初中物理 来源: 题型:

2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区,两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域,纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km,设计时速为350km/h,初期运行速度300km/h,预计在2010年完成.京沪高速铁路的兴建将开启中国铁路的“追风时代”.到时候,按设计速度人们乘坐京沪高速列车,从北京到上海约需要
3.8
3.8
h.以正在行驶的火车为参照物,铁路是
运动
运动
的(填“静止”或“运动”).火车高速经过时,人站在铁路附近有被“吸向”火车的危险,其原因是
流速越大,压强越小,而外侧压强大于内测压强,易产生危险
流速越大,压强越小,而外侧压强大于内测压强,易产生危险

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科目:初中物理 来源:2009-2010学年河北省沧州市颐和中学九年级(上)期中物理试卷(解析版) 题型:填空题

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