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    下图是我国城市(单位：个)空间分布模式图，读图回答小题。

    小题1:图中可以看出我国城市主要集中在
    A．30°N～40°N 和105°E～125°E的地区
    B．30°N～40°N 和105°E～120°E的地区
    C．20°N～40°N 和110°E～120°E的地区
    D．20°N～40°N 和105°E～125°E的地区
    小题2:导致图中P处城市呈带状分布的主导因素是
    A．热量、交通B．土壤、矿产C．地形、矿产D．地形、交通

    小题1:C
    小题2:D

    试题分析：
    小题1:直接根据坐标经纬度及图例分析即可。
    小题2:根据经纬度判断，P处城市位于我国西北内陆,由于自然环境较差,城市多分布在相对平坦的山麓地带，而且兰新铁路从这里经过，城市沿交通线分布呈现带状。所以答案选D。
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读某区域高等级公路分布图，完成下列各题。

    小题1:最有可能发展成为国际化大都市的城市是
    A．X市B．Y市C．E市D．F市
    小题2:两地之间汽车客运往返班次最少的是  
    A．X←→MB．X←→FC．X←→YD．X←→Q

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    如果图中a、b、c分别表示有关各种交通运输方式的运速、运量和运费因素，沿箭头方向表示量的递增变化。则表示航空运输和海运方式的分别是(　　)
    A．①和②B．②和③
    C．④和⑤D．①和④

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向，确定线路的空间位置，并布置各种建筑物，是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。下图铁路定线是线路起止点和必须经过的城市A、B、C。读图，完成下列各题。

    小题1:综合考虑城市位置、工程量、资源分布、工农业布局和自然条件等因素，下列选线最合理的是
    A．A→B→CB．A→G→B→H→C
    C．A→D→B→I→CD．A→B→H→C
    小题2:该区在20年前就计划修建一条东西向铁路，但直到现在才正式动工修建，决定该铁路修建的主要因素是
    A．社会经济因素B．自然因素C．技术因素D．居民点的分布

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成下列问题。

    小题1:结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是（　　）
    A．带动沿线地区经济发展
    B．巩固边防，加强国家的集权管理
    C．促进陕、甘、宁、内蒙古等省区的社会经济交流
    D．开发河套地区的土地资源
    小题2:清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是（　　）
    A．直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小
    B．沿线地区荒漠成片，风沙肆虐
    C．秦直道的功能基本没有变化
    D．交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    到2010年底，我国投入运营的调整铁路约 7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。

    小题1:为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然要素是
    A．地形B．地质C．气候D．水文
    小题2:在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
    A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答下列问题。

    小题1:图中四地“以桥代路”的作用是                                     
    A．①-减小铁路的坡度起伏B．②-缩短宁波至上海的行程
    C．③-避免山崩滑坡的危害D．④-减少对耕地资源的占用
    小题2:各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是                          
    A．①-干旱与洪涝B．②-海潮与海冰
    C．③-冻雨与风沙D．④-冻土与生态脆弱

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    京津城际列车开通后，北京、天津问直达仅需30分钟，对两地产生重要影响。读下图完成下面问题。

    小题1:京津城际铁路87%路段采用“以桥代路”，其主要原㈥是
    ①沿线河网密集
    ②扩人游客的观光视野
    ③减少铁路对沿线城镇的分割
    ④节省土地
    A．①②    B②③    C③④    D①④
    小题2:京津城际列车的开通，对两地三大产业影响程度的排序是
    A第一产业>第二产业>第三产业
    B第三产业>第二产业>第一产业
    C第一产业>筇三产业>第二产业
    D第三产业>第一产业>第二产业

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
    A．地形?B．河流C．气候?D．矿产

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