秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程.始建于公元前212年.南起咸阳.循子午岭山脊北行.直抵边关重镇九原郡.宽约50米.长约700千米.堪称世界上最早的“高速公路 .秦直道虽历经2 000年风雨.多处路面仍保存完好.坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生.竟未长乔木.据此完成下列问题.小题1:结合上图.分析秦王朝耗费大量人力.物力修建直道� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成下列问题。

小题1:结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是（　　）

A．带动沿线地区经济发展

B．巩固边防，加强国家的集权管理

C．促进陕、甘、宁、内蒙古等省区的社会经济交流

D．开发河套地区的土地资源

小题2:清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是（　　）

A．直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小

B．沿线地区荒漠成片，风沙肆虐

C．秦直道的功能基本没有变化

D．交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因

小题1:B
小题2:D

试题分析：
小题1:从历史背景及直道经过地区分析，因地域辽阔，沿线地区人口稀少，所以主要目的不是经济的发展和开垦土地资源，而交通不便，难以对边疆地区进行管理，所以直道的修建可以巩固边防，加强国家的集权管理。故选B。
小题2:沿途地势起伏大，且气候干燥，风沙严重，所以选线受自然条件影响较大；直道所经过地区荒漠很少；历史上因交通线路较少，直道对联系南北有非常重要的功能，随着交通的发展，交通线路的增多，直道的功能逐渐减弱；因交通和社会经济格局的变化，使直道的交通流量减少，所以是其荒废的主要原因。故选D。

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下表中数字1—5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序?“1→5”表示“优→劣”?。分析表格数据，完成下列各题。

运输方式	基建投资		运载量	运价	速度	连续性	灵活性
运输方式	线路	运具	运载量	运价	速度	连续性	灵活性
①	5	1	2	3	3	1	3
②	3	3	3	2	5	5	4
③	1	2	1	1	4	4	5
④	4	4	4	4	2	2	1
⑤	2	5	5	5	1	3	2