Question

【题目】下图为成渝经济开发区资源、交通与城市分布及两江新区发展规划图，读材料回答问题。

十三五规划中，重庆将进一步发挥其西部“龙头”、“窗口”作 用，调整工业结构，改变原有的 以摩托制造、化学工业、金属冶 炼、电力等为主的工业体系。重 点 打 造 两 江 新 区 （ 主 要 由 嘉 陵 江、长江环抱的大片区域组成） 形成以轨道交通、电力装备、新 能源汽车、国防军工、电子信息 为主的五大战略性产业。

（1）概括重庆市工业结构调整前后的特点，并分析其调整的原因。

成渝高铁，又称成渝客运专线，全长308千米，比505千米长的老成渝线缩短 了近200千米，桥隧长度占线路全长的65.8%，设计时速 350km/h。2015年底开 通后，在成渝间了形成1小时交通圈。

（2）指出成渝高铁线路修建需克服的不利自然条件，说明高铁的修建对成渝地区社会经 济的影响。

Answer 1

【答案】（1）产业结构调整前以原料、动力导向型为主，调整后以技术导向型为主。原因：资源优势不断减弱；生态环境脆弱，环保的压力增大；作为“龙头”、“窗口”，要求其增强经济带动作用；政策支持力度加大；科技水平不断提升。

（2）地质地貌复杂，地势崎岖；多地质灾害等；河流众多。缩短了成渝两地的时空距离；提高了城际旅客运输的质量和能力；完善了成渝地区交通网络（合理布局交通网）；带动了沿线相关产业发展和城镇化进程，促进了成渝地区经济发展；促进了成渝两地间的商贸往来和经济、文化交流，推进成渝经济区一体化。

【解析】

考查重庆市工业结构调整的原因，影响交通运输线的区位因素，交通建设对区域经济发展的影响。

（1）由材料一可知，产业结构调整前以原料、动力导向型工业（化学工业、金属冶炼、摩托制造、电力等）为主，调整后以技术导向型（轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等）为主。原因是矿产资源是非可再生资源，优势不断减弱；生态环境脆弱，环保的压力增大，人们的环保意识提高；作为“龙头”“窗口”，要求其增强经济带动作用；政策支持力度加大；科技水平不断提升。

（2）本题考查影响交通运输线的区位因素及交通建设对区域经济发展的影响，成渝高铁线路修建需克服的不利自然条件主要是成渝高铁位于我国西南地区，地质地貌复杂、地势崎岖，需建隧道，多地质灾害等；河流众多，需建桥梁；交通建设对区域经济发展的影响主要从缩短成渝两地时空距离、完善交通网络、推动沿线经济发展和促进经济文化交流等方面进行具体分析。