【题目】读“季风分布图”,完成下列问题
(1)两图中为7月份的是图,亚欧大陆上的气压名称为 .
(2)南亚季风气候的成因既与有关,还与有关.
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【题目】如图为“不同纬度山地垂直自然带分布示意图”,读图完成下题
(1)水平方向上植被从亚热带常绿阔叶林到苔原的变化,体现了自然地理环境( )
A.从沿海向内陆的地域分异规律
B.由赤道到两极的地域分异规律
C.垂直地域分异规律
D.非地带性现象
(2)与丙山地相比,甲山地垂直自然带谱更丰富的主要原因是( )
A.纬度较低
B.海拔较高
C.降水较多
D.距海较远
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【题目】读甲、乙两种气候类型分布示意图,回答下面小题
(1)甲气候典型的特征是干旱多雾,其中多雾的主要成因是( )
A.当地居民大量使用矿物燃料
B.地形对气流的阻挡
C.沿岸有寒流经过
D.沿岸有暖流经过
(2)乙气候类型的特征是( )
A.气温日较差大
B.降水季节变化大
C.大陆性显著
D.气温年较差小
(3)甲、乙两气候类型的分布都受到( )
A.迎风坡的影响
B.纬度的影响
C.洋流的影响
D.经度的影响
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【题目】如图为北半球气压带和风带分布示意图,读图完成下题.
(1)表示副热带高气压带的是( )
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
(2)终年受甲气压带控制地区的主要气候特点为( )
A.全年高温多雨
B.夏季温和多雨
C.全年炎热干燥
D.夏季炎热干燥
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【题目】读美国地图,回答问题:
(1)填出图中所代表的地理事物名称
B山 C河
(2)图中②所示的虚线圈内为世界以电子工业著名的工业区,决定这类工业布局的主要条件是。
(3)说明①地区所属的农业地域类型及该种农业地域类型的生产特点
(4)美国的工业由东北部向、迁移,主要原因是。
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【题目】郑渝高速铁路,是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路,兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里,设计行车速度为350公里/时。在开工建设之前,网上流传着两条郑渝铁路的规划线,经过襄阳的南线和经过十堰的北线,但最终经过襄阳的南线获得国家发改委批复。现已全面开工建设,全线预计2022年通车,通车后郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。右图为郑渝高铁规划示意图,据此,回答下面小题。
【1】郑渝铁路最终走向为经过襄阳的南线,其布局的理由可能为( )
①促使省会城市空间形态呈带状分布 ②沿线城市人口密集,铁路的辐射拉动作用明显
③缓解焦柳线的运输压力 ④促进沿线地区旅游资源的开发
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】图示区域内,说法正确的是( )
A. 铁路修建可带动湖北西部磷矿资源开发和外运 B. 湖北段站点间距近,高铁建设难度小
C. 水田和旱地农业兼有,玉米小麦播种面积大 D. 地形复杂多样,水能风能资源丰富
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【题目】下图示意长江口部分沙岛群演变过程。读图,回答下列各题。
【1】1880~1945年,甲岛屿演化的原因是( )
A. 河流携带泥沙减少 B. 年平均径流量增加
C. 风浪和潮水的侵蚀 D. 受地转偏向力影响
【2】据河口沙岛群的空间演变趋势,推测长江河口地区一百多年来( )
A. 河口不断拓宽,河道不断变深
B. 海水侵蚀作用大于河流堆积作用
C. 北航道航行条件始终好于南航道
D. 海平面上升速率小于泥沙沉积速率
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【题目】读中俄天然气管道东线示意图,回答下列各题。
【1】恰扬金气田—黑河的天然气管道修建过程中遇到的主要自然障碍及其原因分别是( )
A. 高寒、缺氧 海拔高
B. 沙漠广布 降水稀少
C. 飓风 近海洋
D. 冻土广布 纬度高
【2】图示管道沿线所经过的主要植被依次是( )
A. 针叶林—草原—常绿阔叶林
B. 针叶林—落叶阔叶林—常绿阔叶林
C. 针阔叶混交林—落叶阔叶林—草原
D. 落叶阔叶林—草原—常绿阔叶林
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