| A.第一阶段从北美洲转移到欧洲 |
| B.二阶段从甲转到乙是因为甲地资源枯竭 |
| C.丙地吸引汽车转移的优势有科技进步、市场广阔 |
| D.汽车发展历史最为悠久的为北美地区 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| 地区 | 总人口 | 地区生产总值 | 粮食产量(万吨) | 城市人口 | ||
| 人数(万) | 占比 | 数值(亿元) | 占比 | 数量(万) | ||
| 全省 | 7624.50 | 1 | 25532.91 | 1 | 3125.05 | 4056.23 |
| 苏南 | 2959.80 | 0.39 | 15931.09 | 0.62 | 463.53 | 1996.99 |
| 苏中 | 1621.93 | 0.21 | 4625.59 | 0.18 | 810.16 | 790.81 |
| 苏北 | 3042.77 | 0.40 | 4976.23 | 0.19 | 1851.35 | 1268.42 |
| A.苏北人均粮食产量低 |
| B.苏北城市化水平高 |
| C.苏中离上海发达地区都市圈最远 |
| D.苏南经济发达 |
| A.人口流动产业转移 |
| B.产业转移人口流动 |
| C.粮食运输煤炭运输 |
| D.煤炭运输粮食运输 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②① |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.资金和能源 | B.资金和技术 |
| C.能源和人才 | D.政策和资源 |
| A.接近原料产地,降低生产成本 |
| B.接近消费市场,降低交易费用 |
| C.接近廉价劳动力市场,降低生产成本 |
| D.接近高等院校,获得技术支持 |
| A.就业机会减少 | B.生态恶化加重 |
| C.环境质量下降 | D.资源消耗增加 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.贸易自由化程度与集聚力、离心力均呈负相关 |
| B.随着贸易自由化程度的增加,集聚力和离心力相互之间呈负相关 |
| C.集聚力与离心力两者相比,随着贸易自由化程度的增加,离心力变速快 |
| D.集聚力与离心力两者相比,随着贸易自由化程度的增加,集聚力变速快 |
| A.珠江三角洲的企业向广东边远地区扩散,说明珠江三角洲的企业处于M区 |
| B.随着经济全球化不断加深,企业将一直趋向于集聚 |
| C.中国加入WTO后,企业将出现不断分散的现象 |
| D.处于N区域的企业趋向于分散 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.劳动力成本低 | B.电力成本低 | C.原料成本低 | D.产品运输成本低 |
| A.①③ | B.①②③ | C.①③④ | D.①②③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.劳力充足 | B.原料丰富 |
| C.生产协作好 | D.昼夜温差大 |
| A.可形成集聚效应,降低生产成本 | B.土地资源丰富,利于扩大生产规模 |
| C.优惠政策多,基础设施完善 | D.产业基础雄厚,人才技术优势突出 |
| A.①② | B.②③ | C.①②③ | D.①③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.家具企业从上海向浙江转移的趋势最明显 |
| B.浙江省一直输出图中所列制造业的产品 |
| C.皮革和文体用品可能存在从上海向浙江转移的趋势 |
| D.1990年上海的产业竞争力均高于浙江 |
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