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【题目】长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。

(1)渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是( )
A.气候
B.地形
C.技术水平
D.人口密度
(2)重庆至枝城航段水深明显大于其它航段,其原因最可能是( )
A.降水丰沛
B.水利工程建设
C.地形崎岖
D.排淤深挖航道

【答案】
(1)B
(2)B
【解析】(1)沪宁高铁主要经过长三角地区,地势平坦开阔,渝万高铁地形崎岖,地势起伏大,因此渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大,所以B正确。(2)长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,重庆至枝城航段水深明显大于其它航段,其原因最可能是水利工程建设,所以B正确。

所以答案是:(1)B(2)B。

练习册系列答案
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【题目】下图为我国某区域经济简图,其中M地为钢铁厂,据此完成下面小题。

1图中城区的分布特点有

①紧邻矿产资源产地  ②沿河流建设  ③紧邻农业区  ④沿交通线分布

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④

2本地易发生污染事件的主要原因是

A. 三面环山,钢铁厂排放的大气污染物不易扩散

B. 水源水量不大,导致钢铁厂排放的污染物浓度偏高

C. 本地夏季风会把钢铁厂的废气带到城区

D. 来自农田的废水会进入城区

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【题目】下图是“我国某特大城市示意图”。读图回答下列问题。

(1)M、P、Q中 ________处是高级住宅区。理由是______________。

(2)拟在甲、乙两处规划建设高新技术工业城和石油化工城两座卫星城市。石油化工城应建在________处,理由

(3)促进该城市形成和发展的优势区位有 (至少答出三点)。

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】已知函数f(x)(x∈R)的图象关于点(1,1)对称,若函数y= ﹣f(x)有四个零点x1 , x2 , x3 , x4 , 则x1+x2+x3+x4=( )
A.2
B.3
C.4
D.5

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】环保包装体现在使用环保材料,用料省,废弃物少,易于回收再利用。环保包装的推广使用符合

A. 共同性原则 B. 公平性原则 C. 持续性原则 D. 低成本原则

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【题目】根据材料,回答下列问题。

材料一 下表为受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失情况比较表(2009年)。

材料二 沧州市是河北省重要的化工基地,化学工业产值占全省化学工业总产值的四分之一。下图为沧州市地图。

(1)请说出材料一中受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失的特点,并简析其原因。

(2)简析我国发展高速铁路运输的原因。

(3)简要说明沧州市成为河北省重要化工基地的有利条件。

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【题目】2013年12月28日,沪汉蓉铁路渝(重庆)利(利川)段开通,至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区,多次跨越江河,修建难度大。据了解,目前唯独宜昌至利川段未开行动车。读下图,完成下列各题。

1促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是(  )

A. 技术因素 B. 政策因素

C. 经济因素 D. 自然因素

2宜昌至利川段未开行动车的主要原因是(  )

A. 沿线资源丰富,运量大,难以提速

B. 沿线地形条件复杂,桥梁、隧道居多

C. 沿线人口稠密,地表崎岖,气候条件复杂

D. 沿线经济落后,为联系更多的小城镇

3关于沪汉蓉铁路修建的主要意义的叙述,错误的是(  )

A. 交通更完善,前来务工、旅游等的客流将加速流动

B. 增大了铁路联网效应,直接缓解了长江沿江货运压力

C. 成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市圈联系更密切

D. 形成以武汉为中心的“十”字铁路结构,从武汉到全国各大城市更快捷

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【题目】下图为世界某区域略图。图中丙湖地区年平均降雨量不到120毫米,而年蒸发量达2500毫米,湖泊经常干涸。读图回答下列问题。

(1)分析丙湖地区蒸发量远大于降水量的原因。

(2)2013年1月上旬乙岛气温高达40 ℃,极端高温助长了森林大火,该岛经济损失严重。分析乙岛西侧受森林大火影响较小的自然原因。

(3)甲河的主要特点是河流源于降水丰富的东部高地,流经降水稀少、蒸发旺盛的广大平原地带,以致中下游流量较小。为使中下游发展农牧业,当地修建了引水工程。但在引水灌溉过程中也引发了一些生态问题,下图为灌溉增加引起的生态问题示意图。

从自然环境整体性角度说明甲河流中下游引水灌溉面积增加对其他自然要素的影响。

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【题目】下图示意长江上游地区雪线高度的经向和纬向变化趋势。完成下列各题。

1该地区雪线高度变化的趋势是 (  )

A. 自北向南增高 B. 自西向东增高

C. 自东北向西南增高 D. 自东南向西北增高

2影响该地区雪线高度变化趋势的主要因素是 (  )

A. 海拔 B. 降水 C. 热量 D. 坡向

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