精英家教网 > 高中化学 > 题目详情

汽车行驶会产生污染大气的尾气CO、NO、NO2等。现在已发明一种装有特殊催化剂的装置,使氮的氧化物与一氧化碳相互反应,生成氮气和二氧化碳。

(1)试写出NO、NO2分别与CO反应的化学方程式:

    ①                                                             

       ②                                                                 

(2)若用NOx表示氮氧化物的化学式,试写出它与CO反应的化学方程式:

                                                                        

(1) ①  2NO + 2CO  N2 + 2CO2    ② 2NO2 + 4CO N2 + 4CO2

(2)2NOx + 2xCO  N2 + 2xCO2

练习册系列答案
相关习题

科目:高中化学 来源: 题型:

汽车尾气污染已成为一重大公害.汽车内燃机内,汽油汽化后与空气按一定比例混合进入气缸,引擎用电火花引燃,产生压力推动活塞.燃烧时产生有害气体通过尾气排出污染大气.假设汽油成分全部为辛烷,试定量讨论分析如下问题:
(1)设辛烷气体与空气的体积比(相同条件下)为a,要使辛烷完全燃烧a的最大值为
0.016
0.016

(2)若辛烷与空气的体积比>a时,尾气中会产生污染大气的有毒气体主要是
CO
CO
,当燃烧1mol辛烷该污染气体含x mol时,反应的化学方程式是
C8H18+
1
2
(25-x)O2
点燃
xCO+(8-x)CO2+9H2O
C8H18+
1
2
(25-x)O2
点燃
xCO+(8-x)CO2+9H2O

(3)若辛烷与空气的体积比<a时,尾气中仍能产生污染大气的有毒气体主要是
NO、NO2
NO、NO2
,产生该气体的化学方程式是
N2+O2
 放电 
.
 
2NO,2NO+O2═2NO2
N2+O2
 放电 
.
 
2NO,2NO+O2═2NO2

查看答案和解析>>

科目:高中化学 来源: 题型:阅读理解

(2011?翠屏区模拟)一种混合动力车,可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮.汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车和下坡时内燃机提供推动力,使电动机处于充电状态.目前内燃机以汽油为燃料,电动机一般使用镍氢电池(KOH作电解液).
试分析回答下列问题:
(1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:M+H2O+e-→MH+OH-(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)乙电极:Ni(OH)2+OH--e-→NiOOH+H2O则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:
阴极
阴极
;乙:
阳极
阳极

(2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:
MH+OH--e-=M+H2O
MH+OH--e-=M+H2O
;乙电极:
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
;电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小“,下同)甲
减小
减小
;乙
增大
增大

(3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:
C8 H18(1)+25/2O2(g)=8CO2(g)+9H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol
写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol

(4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:
2CO(g)+O2(g)?2CO2(g)
已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率V(正)=V(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:
c(CO2)2
c(CO)2×c(O2)
=108

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol?L-1和1.01×10-4mol?L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol?L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在
1.21×10-4
1.21×10-4
mol?L-1

查看答案和解析>>

科目:高中化学 来源:2010-2011学年山东省东营市高三模拟考试(理综)化学试题 题型:填空题

一种混合动力车,可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车和下坡时内燃机提供推动力,使电动机处于充电状态。目前内燃机以汽油为燃料,电动机一般使用镍氢电池(KOH作电解液)。

试分析回答下列问题:

   (1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:M+H2O+e-→MH+OH-(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)

乙电极:Ni(OH)2+OH--e→NiOOH+H2O

则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:       ;乙:     

(2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:        ;乙电极:       

电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小",下同)甲      ;乙           

   (3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:

C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol

2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol

H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol

写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:        

   (4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:

2 CO(g)+O2(g)= 2CO2(g)

已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率(正)=v(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol·L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在      mol·L-1

 

查看答案和解析>>

科目:高中化学 来源:2010-2011学年四川省宜宾市高中高三第二次诊断性测试(理综)化学部分 题型:填空题

(16分)一种混合动力车,可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车和下坡时内燃机提供推动力,使电动机处于充电状态。目前内燃机以汽油为燃料,电动机一般使用镍氢电池(KOH作电解液)。

试分析回答下列问题:

   (1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:M+H2O+e-→MH+OH(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)

乙电极:Ni(OH)2+OH--e→NiOOH+H2O

则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:       ;乙:     

   (2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:        ;乙电极:       

电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小",下同)甲      ;乙            

   (3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:

C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol

2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol

H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol

写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:        

   (4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:2 CO(g)+O2(g)2CO2(g)

已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率(正)=v(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol·L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在      mol·L-1

 

查看答案和解析>>

同步练习册答案