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13.2012年11月23日上午,由来自东海舰队“海空雄鹰团”的飞行员戴明盟驾驶的中国航母舰载机歼-15降落在“辽宁舰”甲板上,首降成功,随后舰载机通过滑跃式起飞成功.滑跃起飞有点象高山滑雪,主要靠甲板前端的上翘来帮助战斗机起飞,其示意图如图所示,设某航母起飞跑道主要由长度为L1=160m 的水平跑道和长度为L2=20m的倾斜跑道两部分组成,水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h=4.0m.一架质量为M=2.0×104kg的飞机,其喷气发动机的推力大小恒为F=1.2×105N,方向与速度方向相同,在运动过程中飞机受到的平均阻力大小为飞机重力的0.1倍,假设航母处于静止状态,飞机质量视为不变并可看成质点,倾斜跑道看作斜面,不计拐角处的影响.取g=10m/s2

(1)求飞机在水平跑道运动的时间.
(2)求飞机到达倾斜跑道末端时的速度大小.
(3)如果此航母去掉倾斜跑道,保持水平跑道长度不变,现在跑道上安装飞机弹射器,此弹射器弹射距离为84m,要使飞机在水平跑道的末端速度达到100m/s,则弹射器的平均作用力多大?(已知弹射过程中发动机照常工作)

分析 (1)根据牛顿第二定律求出飞机的加速度,结合位移时间时间公式求出飞机在水平跑道上运动的时间.
(2)根据速度时间公式求出飞机在倾斜轨道上的初速度,再根据牛顿第二定律求出飞机在倾斜轨道上的加速度,根据速度位移公式求出飞机到达倾斜跑道末端时的速度大小.
(3)对全过程运用动能定理,根据动能定理求出弹射器的平均作用力.

解答 解:(1)设飞机在水平跑道上的加速度为a1,阻力为f,
由牛顿第二定律得,F-f=ma1
${L}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{{t}_{1}}^{2}$,
代入数据解得t1=8s.
(2)设飞机在水平跑道末端速度为v1,倾斜跑道末端速度为v2,加速度为a2
水平跑道上:v1=a1t1
倾斜跑道上,由牛顿第二定律$F-f-mg\frac{h}{{L}_{2}}=m{a}_{2}$,
${{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}=2{a}_{2}{L}_{2}$,
代入数据解得${v}_{2}=2\sqrt{430}$m/s.
(3)设弹射器弹力为F1,弹射距离为x,飞机在跑道末端的速度为v3
由动能定理得,${F}_{1}x+F{L}_{1}-f{L}_{1}=\frac{1}{2}m{{v}_{3}}^{2}$,
代入数据解得${F}_{1}=1{0}^{6}N$.
答:(1)飞机在水平跑道运动的时间为8s.
(2)飞机到达倾斜跑道末端时的速度大小为$2\sqrt{430}$m/s.
(3)弹射器的平均作用力为106N.

点评 本题考查了牛顿第二定律、运动学公式和动能定理的基本运用,知道加速度是联系力学和运动学的桥梁.

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3.下列表示物体做匀变速直线运动的图象是(  )
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4.在测量电池的电动势和内阻的实验中,根据测得的数据作出了如图所示的U-I图象,由图可知(  )
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B.电池内阻的测量值为4.7Ω
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D.电压表的示数为1.20V时,电流表的示数为0.2A

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1.如图所示:质量为5kg的物体与水平地面间的动摩撩因数μ=0.2,现用F=25N与水平方向成θ=37°的力拉物体,使物体加速运动,(g取10m/s2 sin37°=0.6  cos37°=0.8)
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8.在一正交的电、磁场中,有一带正电荷为q,质量为m的金属块沿倾角为θ的粗糙斜面由静止开始下滑,已知电场强度为E,方向竖直向下,磁感应强度为B,方向垂直纸面向里,斜面的高度为h,金属块滑到斜面底端时恰好离开斜面,设此时的速度为v,则(  )
A.金属块从斜面顶端滑到底端的过程中,做加速度逐渐减小的加速运动
B.金属块从斜面顶端滑到底端的过程中,机械能增加了qEh
C.金属块从斜面顶端滑到底端的过程中,机械能增加了$\frac{1}{2}$mv2-mgh
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18.如图所示,在固定的水平绝缘平板上有A、B、C三点,B点左侧的空间存在着场强大小为E,方向水平向右的匀强电场,在A点放置一个质量为m,带正电的小物块,物块与平板之间的动摩擦因数为μ,若物块获得一个水平向左的初速度v0之后,该物块能够到达C点并立即折回,最后又回到A点静止下来.求:
(1)此过程中物块所走的总路程s有多大?
(2)若进一步知道物块所带的电量是q,那么B、C两点之间的距离是多大?
(3)若ab=L,那么物块第一次到达B点得速度是多大?

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5.关于加速度,下列说法正确的是(  )
A.加速度为零的物体一定处于静止状态
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C.速度有变化,则一定具有加速度
D.加速度越大,速度变化一定越快

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2.对玻尔的原子理论的评价和议论,不妥当的有(  )
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B.玻尔理论的成功之处是引入量子观念
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3.把质量为m的正点电荷q,在电场中由静止释放,在它运动过程中如果不计重力,下述正确的是(  )
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B.点电荷运动轨迹一定是直线
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