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    20．下列叙述正确的是（　　）
    A．布朗运动就是液体分子的热运动
    B．对一定质量气体加热，其内能一定增加
    C．物体的温度越高，分子的平均动能越大
    D．物质的状态在一定的条件下可以相互转变，在转变过程中一定会发生能量交
    E．若分子间距离r=r0时，两分子间分子力F=0，则当两分子间距离由r0逐渐增大到l0r0的过程中，分子间相互作用的势能增加

    分析 由布朗运动的现象和实质判定A；
    影响内能的方式有做功和热传递；
    温度是分子平均动能的唯一标志；
    物质的状态在一定的条件下可以相互转变；
    由分子力做功判定分子势能变化．

    解答 解：A、布朗运动是花粉的无规则运动，反映的是液体分子的无规则的热运动，故A错误．
    B、对一定质量气体加热，若同时气体对外做功，则其内能不一定增加，故B错误．
    C、温度是分子平均动能的唯一标志，物体的温度越高，分子的平均动能越大，故C错误．
    D、物质的状态在一定的条件下可以相互转变，在转变过程中一定会发生能量交换，如零度冰转化成零度水，需要吸热，故D正确．
    E、若分子间距离r=r0时，两分子间分子力F=0，则当两分子间距离由r0逐渐增大到l0r0的过程中，分子力表现为引力，做负功，故分子间相互作用的势能增加，故E正确．
    故选：CDE．

    点评 该题重点是掌握布朗运动的现象和实质；其次要会分析分子力做功与分子势能的变化关系．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    相关习题

    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    10．如图所示电路与一绝热汽缸相连，R为电热丝，汽缸内封闭着一定质量的理想气体，外界大气压强恒定，闭合电键后，绝热活塞K缓慢且无摩擦地向右移动，则下列说法正确的是（　　）
    A．气体的内能增大
    B．气体分子平均动能不变
    C．电热丝放出的热量等于气体对外所做的功
    D．单位时间内碰撞到器壁单位面积上的分子数减少

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    11．如图所示，一小球放在光滑的斜面上由静止开始下滑，一段时间后压缩固定在斜面上的轻质弹簧，小球可视为质点，下列说法正确的是（　　）
    A．小球到达最低点前重力势能一直减小
    B．弹簧被压缩后的下降过程中，弹力做负功，弹性势能增加
    C．小球运动过程中，小球机械能守恒
    D．小球运动过程中，重力势能的改变与重力势能零点的选取有关

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    8．下列说法中正确的是（　　）
    A．当氢原子从，n=3的状态跃迁到n=6的状态时，要发射出光子
    B．某原子核分别放出-个α粒子和一个β粒子后，原子序数减少1，质量数减少4
    C．核反应方程${\;}_7^{14}N$+${\;}_2^4He$→${\;}_8^{17}O$+X中的X代表的是电子
    D．放射性元素的半衰期是指大量该元素的原子核中有半数发生衰变需要的时间
    E．质子与中子结合成氘核时放出能量

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    15．某节能运输系统装置的简化示意图如图所示．当小车在轨道顶端时，自动将货物装入车中．然后小车载着货物沿粗糙的轨道无初速度下滑，并压缩弹簧．当弹簧被压缩至最短时，立即锁定弹簧，并自动将货物卸下．卸完货物后随即对弹簧解锁，小车恰好被弹回到轨道顶端．此后重复上述过程．则下列说法中正确的是（　　）
    A．在小车不与弹簧接触的过程中小车下滑时的加速度小于上滑时的加速度
    B．小车上滑过程中克服斜面摩擦阻力做的功小于小车下滑过程中克服斜面摩擦阻力做的功
    C．小车每次运载货物的质量均相同
    D．在小车与货物从轨道顶端滑到最低点的过程中小车与货物组成的系统减步的重力势能全部转化为弹簧的弹性势能

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    5．如图所示，在高为h=5cm的平台右边缘上，静止放置一质量为M=3kg的铁块，现有一质量为m=1kg的钢球以v0=10m/s的水平速度与铁块在极短的时间发生正碰被反弹，落地点距离平台右边缘的水平距离为l=2m．求碰撞过程中产生的热量（不计空气阻力，铁块和钢球均可以看做质点）．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．电动自行车现在已经成为人们便捷的代步工具，其使用的电池是铅蓄电池组．某兴趣小组将一辆旧电动自行车的电池拆下后充满电，测量其中一块铅蓄电池的电动势和内阻．

    （1）用多用电表直流电压50V挡测量该蓄电池的电动势，电表的指针如图甲所示，其读数为9.6V．
    （2）用图乙所示的电路测量该蓄电池的电动势E和内阻r，图中R0为保护电阻，其阻值为5Ω．改变电阻箱的阻值R，测出对应的电流I，根据测量的数据作出该蓄电池的$\frac{1}{I}$-R图线，如图丙所示．由图线可求得该电池的电动势E=10V，内阻r=4Ω．
    （3）本实验中测得的电池的内阻大于（填“大于”、“小于”或“等于”）真实值．

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    9．某同学在实验室测定一节电池的电动势和内阻，实验室中有如下器材：
    A．待测干电池
    B．电流表A1（0～3mA，内电阻r1=20Ω）
    C．电流表A2（0～100mA，内电阻r2=10Ω）
    D．滑动变阻器甲（最大阻值10Ω）
    E．滑动变阻器乙（最大阻值100Ω）
    F．定值电阻R1=100Ω
    G．定值电阻R2=500Ω
    H．定值电阻R3=1.5kΩ以及导线和开关．
    由于没有电压表，为此他设计了如图所示的电路，完成了实验要求的测量．（图中A、B都是电流表）
    ①为了方便并能较准确测量，电路图中的电流表A应选C，滑动变阻器应选E，定值电阻应选G．（填写各器材前的序号）
    ②若某次测量中电流表B的示数为I1，电流表A的示数为I2；改变滑动变阻器滑片的位置后，电流表B的示数为I1′，电流表A的示数为I2′．则可知此电池的内电阻r=$\frac{{I}_{1}^{'}-{I}_{1}}{{I}_{1}+{I}_{2}-{I}_{1}^{'}-{I}_{2}^{'}}$ （R2+r1），电动势E=$\frac{{I}_{2}{I}_{1}^{'}-{I}_{1}{I}_{2}^{'}}{{I}_{1}+{I}_{2}-{I}_{1}^{'}-{I}_{2}^{'}}$ （R2+r1）．（用给出和测得的物理量表示）

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    8．在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用如图1所示的装置

    （1）以下实验操作，正确的是BC
    A．平衡摩擦力时，应将砝码盘用细线跨过定滑轮系在小车上，让细线与长木板平行
    B．平衡摩擦力时，应将纸带连接在小车上并穿过打点计时器
    C．每次改变小车质量时，不需要重新平衡摩擦力
    D．实验时，应先释放小车，再接通电源
    （2）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表格所示．（小车质量保持不变）
    F/N0.200.300.400.500.60
    a/m．s-20.100.200.280.400.52
    ①根据表中数据在如图2的坐标图上作出a-F图象
    ②图象不过原点的主要原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
    （3）如图3是实验中得到的一条已打点的纸带，纸带上的A、B、C、D、E、F、G均为相邻计数点，已知打点计时器的打点周期为0.02s，相邻两个计数点之间还有4个计时点未画出，相邻计数点之间的距离已标注在图上，则小车运动的加速度大小a=0.91m/s2，打C点时的速度大小vc=0.40m/s（以上结果都保留2位有效数字）

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