| A. | ra>rb | |
| B. | R接到A电源上,电源的效率较高 | |
| C. | R接到B电源上时,电源内阻的热功率较高 | |
| D. | 不论R多大,电源A的输出功率总比电源B的输出功率大 |
分析 由电源的U-I图象斜率大小等于电源的内阻,比较读出电源内电阻的大小;
电源的效率等于电源的输出功率占总功率的百分比;根据欧姆定律得到,电源的效率也等于外电阻与电路总电阻之比,从而确定电源的效率关系.
当电阻R与电源组成闭合电路时,电阻R的U-I图线与电源的U-I图线的交点表示工作状态,交点坐标的乘积等于电源的输出功率.当内外电阻相等时,输出功率最大.
解答
解:
A、由U=E-Ir可知,图象的斜率表示内阻,则由图可知,ra>rb;故A正确;
B、电源的效率η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{总}}$=$\frac{UI}{EI}$=$\frac{R}{R+r}$.由闭合电路欧姆定律U=E-Ir可知,A电源的内阻r较大,R接到a电源上,电源的效率较小.故B错误.
C、当电阻R与电源组成闭合电路时,电阻R的U-I图线与电源的U-I图线的交点表示电阻的工作状态,交点的纵坐标表示电压,横坐标表示电流,电源的输出功率P=UI,由图看出,R接到A电源上,电压与电流的乘积较大,电源的输出功率较大.故C错误.
D、当内外电阻相等时,电源的输出功率最大;由给出的图象不能比较二者的最大功率;故D错误;
故选:A.
点评 本题是电源的外特性曲线与电阻的伏安特性曲线的综合,关键理解交点的物理意义,也可以根据欧姆定律研究电流与电压关系,来比较电源的输出功率.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 第1s内汽车所受牵引力做功为1.0×104J | |
| B. | 第1s内汽车所受合力的平均功率20kW | |
| C. | 第1s末汽车所受合力的瞬时功率为22kW | |
| D. | 第1s末汽车所受牵引力的瞬时功率为22kW |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电容器原来的带电荷量可能是9×10-4C | |
| B. | 电容器原来的带电荷量为4.5×10-4C | |
| C. | 电容器原来的电压可能为1V | |
| D. | 电容器原来的电压可能为1×10-4C |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 加速度为负值时,物体也可能做加速运动 | |
| B. | 比较加速度大小时,3m/s2比-5m/s2大 | |
| C. | 加速度逐渐变大,速度就逐渐变大 | |
| D. | 在不同图象上,比较物体的加速度时,要算出数值后再比较 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 小灯泡短路 | B. | 小灯泡断路 | C. | 电流表断路 | D. | 滑动变阻器断路 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 在0~6s内,物体离出发点最远为30m | |
| B. | 在0~4s内,物体的平均速率为7.5m/s | |
| C. | 在0~6s内,物体经过的路程为35m | |
| D. | 在5 s~6s内,物体所受的合外力做正功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 导体A的电阻大于导体C电阻 | |
| B. | 导体B电阻随电压增加而变大 | |
| C. | 当它们串联接在电压恒为6V直流电源两端时,流过三导体的电流均为1A | |
| D. | 当它们串联接在电压恒为6V直流电源两端时,它们的电阻之比R1:R2:R3=1:2:3 |
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