分析 (1)汽车匀速直线运动时,小球受重力、拉力和后壁的弹力平衡,根据共点力平衡求出拉力和墙壁的弹力大小,从而根据牛顿第三定律求出小球对细线的拉力大小和对车后壁的压力大小.
(2)当小球对后壁的压力为零时,此时加速度最大,通过对球的受力分析,由牛顿第二定律求的加速度最大值.
解答 解:(1)汽车匀速运动时,对小球受力分析如图,将细线拉力T分解有:![]()
Ty=Tcosθ
Tx=Tytanθ
由二力平衡可得:Ty=mg,Tx=N
解得细线拉力为:T=$\frac{mg}{cosθ}$=$\frac{40}{cos37°}$N=50N
车壁对小球的推力为:N=mgtanθ=40×tan37°=30N;
(2)设汽车刹车时的最大加速度为a,此时车壁对小球弹力N=0,
由牛顿第二定律有:Tx=ma
即:mgtanθ=ma
代入数据解得:a=7.5m/s2
即汽车刹车时的速度最大不能超过7.5m/s2
答:(1)汽车匀速运动时,细线对小球的拉力为50N和车后壁对小球的推力为30N;
(2)若要始终保持θ=37°,则汽车刹车时的加速度最大不能超过7.5m/s2.
点评 本题考查了共点力平衡以及牛顿第二定律,要知道小球与小车具有相同的加速度,通过对小球分析,根据牛顿第二定律进行求解.
科目:高中物理 来源:2017届贵州省贵阳市高三9月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
在物理学的发展过程中,许多物理学家都做出了重要的贡献,他们也创造出了许多的物理学研究方法,下列关于物理学研究方法的叙述中正确的是( )
A.理想化模型是把实际问题理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如质点、位移等是理想化模型
B.重心、合力和交变电流的有效值等概念的建立都体现了等效替代的思想
C.用比值法定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例,例如场强
,电容
,加速度
都是采用比值法定义的
D.根据速度定义式
,当△t非常小时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年山东省高二上学期期中考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,直线a为某电源的路端电压随电流的变化图线,直线b为电阻R两端的电压随电流强度的变化图线,用该电源和该电阻组成的闭合电路,电源的输出功率和电源的电阻分别是( )
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A.4 W,0.5Ω B.6 W,1Ω
C.4 W,1Ω D.2 W,0.5Ω
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 物块接触弹簧后一直做减速运动 | |
| B. | 物块接触弹簧后先加速运动后减速运动 | |
| C. | 当物块的速度最大时,向右恒力F大于弹簧对物块的弹力 | |
| D. | 当物块的速度为零时,它所受的加速度不为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 水平面光滑时,绳拉力等于$\frac{mF}{(M+m)}$ | |
| B. | 水平面不光滑时,绳拉力大于$\frac{mF}{(M+m)}$ | |
| C. | 在m上再放一个质量为m0的小物块,绳的拉力将变大 | |
| D. | 在m上再放一个质量为m0的小物块,绳的拉力将变小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | U甲=U乙=U丙 | B. | U甲=U丙>U乙 | C. | U甲<U乙=U丙 | D. | U甲=U丙<U乙 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | A点的电势高于B点的电势 | |
| B. | 某正电荷在A点的电势能总是大于在B点的电势能 | |
| C. | 规定某正电荷在A点的电势能为零则它在B点的电势能一定大于零 | |
| D. | 规定某负电荷在A点的电势能为零则它在B点的电势能一定大于零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 划线部分均指的是时刻 | |
| B. | 飞船与空间站对接时可将二者视为质点 | |
| C. | 飞船距地面高度为393千米,约1.5小时可绕地球一周,地球半径约为6400千米,飞船绕地球一周的位移约为42700千米 | |
| D. | 对接过程中,航天员观察到天宫二号向自己迎面而来,是以飞船为参考系的结果 |
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