【题目】如图所示是一种汽车安全带控制装置的示意图.当汽车处于静止或匀速直线运动时,摆锤竖直悬挂,锁棒水平,棘轮可以自由转动,安全带能被拉动.当汽车突然刹车时,摆锤由于惯性绕轴摆动,使得锁棒锁定棘轮的转动,安全带不能被拉动.若摆锤从图中实线位置摆到虚线位置,汽车的可能运动方向和运动状态是
A. 向右行驶、突然刹车
B. 向左行驶、突然刹车
C. 向左行驶、突然加速
D. 向右行驶、突然加速
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【题目】图1和图2是教材中演示自感现象的两个电路图,L1和L2为电感线圈。实验时,断开开关S1瞬间,灯A1突然闪亮,随后逐渐变暗;闭合开关S2,灯A2逐渐变亮,而另一个相同的灯A3立即变亮,最终A2与A3的亮度相同。下列说法正确的是
A. 图1中,A1与L1的电阻值相同
B. 图1中,闭合S1,电路稳定后,A1中电流大于L1中电流
C. 图2中,变阻器R与L2的电阻值相同
D. 图2中,闭合S2瞬间,L2中电流与变阻器R中电流相等
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【题目】在光滑水平地面水平放置着足够长的质量为M的木板,其上放置着质量为m带正电的物块(电量保持不变),两者之间的动摩擦因数恒定,且M>m。空间存在足够大的方向垂直于纸面向里的匀强磁场,某时刻开始它们以大小相等的速度相向运动,如图取向右为正方向,则下列图象可能正确反映它们以后运动的是( )
A. A B. B C. C D. D
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【题目】如图,两条相距d的平行金属导轨位于同一水平面内,其右端接一阻值为R的电阻.质量为m的金属杆静置在导轨上,其左侧的矩形匀强磁场区域MNPQ的磁感应强度大小为B、方向竖直向下.当该磁场区域以速度v0匀速地向右扫过金属杆后,金属杆的速度变为v.导轨和金属杆的电阻不计,导轨光滑且足够长,杆在运动过程中始终与导轨垂直且两端与导轨保持良好接触.求:
(1)MN刚扫过金属杆时,杆中感应电流的大小I;
(2)MN刚扫过金属杆时,杆的加速度大小a;
(3)PQ刚要离开金属杆时,感应电流的功率P.
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【题目】在一次课外活动中,物理兴趣小组成员小明从废旧的电视机上撤下一个定值电阻,电阻上的标称不明显,大概为200Ω,为了进一步精确测定该电阻的阻值,小明到实验室寻找到了下列器材:
待测电阻;阻值约为200Ω;
电压表V,0~5v;内阻约为3kΩ
电流表A,0~300mA;内阻
定值电阻,阻值为;
定值电阻,阻值为;
滑线变阻器,0~5Ω;额定电流2A;
滑线变阻器,0~1000Ω;额定电流1A;
电源E,E=6v,内阻不计;
(1)小明为了精确测定电阻阻值,设计了如图甲所示电路,定值电阻R应该选择____;滑线变阻器应该选择____;(填器材后面的符号)
(2)请你不要改动已连接导线,在实物连接图乙中把还需要连接的导线帮小明补上_____;闭合开关前,由图甲可知应使变阻器滑片放在最____端(选填“左”或“右”)。
(3)若某次测量中电压表读数为,电流表读数为,那么小明测得的待测电阻的精确阻值的表达式为Rx =____(用题中的字母表达)。
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【题目】如图甲,竖直面MN的左侧空间中存在竖直向上的匀强电场(上、下及左侧无边界)。一个质量为m,电荷量为q,可视为质点的带正电的小球,以水平初速度沿PQ向右做直线运动,若小球刚经过D点时(0此时开始计时t=0),在电场所在空间叠加如图乙所示随时间周期性变化,垂直纸面向里的匀强磁场,使得小球再次通过D点时速度方向如图所示与PQ连线成60°角,且以后能多次经过D点作周期性运动。图中、均为未知量,且均小于小球在磁场中做圆周运动的周期。已知D、Q间的距离为L,忽略磁场变化造成的影响,重力加速度为g,求:
(1)电场强度E的大小;
(2)的比值;
(3)当小球做周期性运动的周期最大时,求出此时的磁感应强度及运动的最大周期的大小。
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【题目】如下图所示,为粒子速度选择器的原理示意图,如果粒子所具有的速率,以下说法正确的是( )
A. 只有带正电粒子必须沿ab方向从左侧进入场区,才能沿直线通过
B. 只有带负电粒子必须沿ba方向从右侧进入场区,才能沿直线通过
C. 不论粒子电性如何,沿ab方向从左侧进入场区,都能沿直线通过
D. 不论粒子电性如何,沿ba方向从右侧进入场区,都能沿直线通过
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【题目】2018年10月10日,我国成功发射了第32颗北斗导航卫星,该卫星的轨道半径为36000km, 7月29日又以“一箭双星”的方式成功发射了第33、34颗北斗导航卫星,这两颗卫星的轨道半径均为21500km。下列说法正确的是
A. 这三颗卫星的发射速度均小于7.9km/s
B. 第32颗卫星与第33颗卫星加速度大小之比
C. 第32颗卫星在轨道上运行时的速率比第33颗的大
D. 第32颗卫星与第33颗卫星的运动周期之比为
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【题目】目前,我国ETC(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间。如图所示为甲、乙两辆车通过某收费站的vt图像。根据图像,下列描述正确的是
A. 甲车进入的是人工收费通道,乙车进入的是ETC通道
B. 甲、乙两车从相同速度开始减速到恢复至原速度的时间差为12 s
C. 甲车进入通道的加速度大小为5 m/s2,乙车进入通道的加速度大小为2.5 m/s2
D. 甲车进入ETC通道,当速度减至5 m/s后,再以此速度匀速行驶5 m即可完成交费
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