物体作匀加速直线运动,已知加速度为2m/s2,那么在任意1S内( )
A.物体的末速度一定等于初速度的2倍.
B.物体的末速度一定比初速度大2m/s.
C.物体的初速度一定比前1s内的末速度大2m/s.
D.物体的末速度一定比前1s内的初速度大2m/s.
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气体内能是所有气体分子热运动
动能和势能的总和,其大小与气体的状态有关,分子热运动的平均动能与分子间势能分别取决于气体的
A.温度和体积
B.体积和压强
C.温度和压强 D.压强和温度
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在
衰变中常伴有一种称为“中微子”的粒子放出。中微子的性质十分特别,因此在实验中很难探测。1953年,莱尼斯和柯文建造了一个由大水槽和探测器组成的实验系统,利用中微子与水中
的核反应,间接地证实了中微子的存在。
(1)中微子与水中的
发生核反应,产生中子(
)和正电子(
),即中微子+
→
+
,可以判定,中微子的质量数和电荷数分别是 。(填写选项前的字母)
(A)0和0 (B)0和1 (C)1和 0 (D)1和1
(2)上述核反应产生的正电子与水中的电子相遇,与电子形成几乎静止的整体后,可以转变为两个光子(
),即
+![]()
2
。已知正电子和电子的质量都为9.1×10-31㎏,反应中产生的每个光子的能量约为 J。正电子与电子相遇不可能只转变为一个光子,原因是 。
(3)试通过分析比较,具有相同动能的中子和电子的物质波波长的大小。
正电子与水中的电子相遇,与电子形成几乎静止的整体,故系统总动量为零,故如果只产生一个光子是不可能的,因为此过程遵循动量守恒。
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一列沿x
轴正方向传播的简谐横波,t=0时刻的波形如图1中实线所示,t=0.2 s时刻的波形如图1中的虚线所示,则
A.质点P的运动方向向右
B.波的周期可能为0.27 s
C.波的频率可能为1.25 Hz
D.波的传播速度可能为20 m/s
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如图所示,以
匀速行驶的汽车即将通过路口,绿灯还有2 s将熄灭,此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为
,减速时最大加速度大小为
。此路段允许行驶的最大速度为
,下列说法中正确的有
A.如果立即做匀加速运动,在绿灯
熄灭前汽车可能通过停车线
B.如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速
C.如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线
D.如果距停车线
处减速,汽车能停在停车线处
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一物体由斜面顶端由静止开始匀加速下滑,最初的3秒内的位移为s1,最后3秒内的位移为s2,若s2-s1=6米,s1∶s2=3∶7,求斜面的长度为多少?
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如图所示,在两块相同的竖直木块之间,有质量均为m的4块相同的砖,用两个大小均为F的水平力压木板,使砖静止不动,则第2块砖对第3块砖的摩擦力大小为( )
A.0 B.mg C.
D.
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两个做匀变速直线运动的质点,下列说法正确的是( )
A.经过相同的时间,速度大的质点加速度必定大。
B.若初速度相同,速度变化大的质点加速度必定大。
C.若加速度相同,初速度大的质点的末速度一定大。
D.相同的时间里,加速度大的质点速度变化必定大。
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一辆汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动,接着做匀减速运动,开到乙地刚好停止,其速度—时间图象如图所示,那么在0~t0和t0~3t0这两段时间内的( )
A.加速度大小之比为3∶1
B.加速度大小之比为2∶1
C.位移大小之比为1∶3
D.位移大小之比为1∶2
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