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4.如图所示,水平放置的密封汽缸内的气体被一竖直隔板分隔为左右两部分,隔板可在汽缸内无摩擦滑动,右侧汽缸内有一电热丝,汽缸壁和隔板均绝热,初始时隔板静止,左右两边气体温度相等,现给电热丝提供一微弱电流,通电一段时间后切断电源,当缸内气体再次达到平衡时,与初始状态相比(  )
A.右边气体温度升高、左边气体温度不变
B.左右两边气体温度都升高
C.左边气体压强增大
D.左、右两边气体内能的增加量之和等于电热丝放出的热量

分析 根据气体状态方程$\frac{pV}{T}$=C和已知的变化量去判断其它的物理量;根据热力学第一定律判断气体的内能变化

解答 解:A、当电热丝通电后,右侧的气体温度升高气体膨胀,将隔板向左推,对左边的气体做功,又因左侧气体发生绝热变化,由热力学第一定律知内能增加,气体的温度升高.故A错误,B正确;
C、由$\frac{pV}{T}$=C可知,左侧气体的体积减小,则其压强增大,故C正确;
D、由能量守恒定律可知,左、右两边气体内能的增加量之和等于电热丝放出的热量,故D正确.
故选:BCD.

点评 掌握一定质量的理想气体的内能变化由温度决定,根据气体状态方程找出新的平衡状态下物理量间的关系.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.下列关于重力和重心的说法正确的是(  )
A.物体挂在弹簧秤下,弹簧秤的示数一定等于物体的重力
B.物体所受重力的方向都相同
C.用细线将物体悬挂起来,静止时物体的重心一定在悬线所在的直线上
D.重心就是物体所受重力的等效作用点,故重心一定在物体上

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

15.传感器是一种采集信息的重要器件,如图所示电容器为测定压力的电容式传感器.灵敏电流计的零刻度在中间.当压力F作用于可动膜片电极上时膜片产生形变,引起电容的变化,灵敏电流计指针偏转,现保持开关S1闭合,S2断开,从对膜片施加恒定的压力、开始到膜片稳定之后,观察到灵敏电流计指针的偏转情况为:(已知电流从电流表正接线柱流人时指针向右偏)指针先向右偏转,然后回到零刻度.再将开关S1断开.闭合S2,观察到灵敏电流计指针的偏转情况为:指针先向左偏转,然后回到零刻度.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.如图所示,物体P静止于固定的斜面上,P的上表面水平,现把物体Q轻轻地叠放在P上,则(  )
A.P将加速下滑B.P将匀速下滑
C.P所受的合外力增大D.P与斜面间的静摩擦力增大

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

19.在第21届温哥华冬奥会上,我国女子冰壶队取得了优异的成绩.比赛中,冰壶在水平冰面上的运动可视为匀减速直线运动直至静止.已知一冰壶从被运动员推出的初速度大小为3m/s,其加速度大小为0.2m/s2,求:冰壶从运动到静止的过程中
(1)平均速度的大小;
(2)10s末冰壶的速度;
(3)冰壶从被运动员推出经过30s的位移大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

9.甲图中前13个质点经时间t第一次形成如图乙所示的波形,且波源开始振动的方向向上,已知相邻质点间的距离都是s,则下列关于这列波的周期T和波速v的结论正确的是(  )
A.T=$\frac{2t}{3}$  v=12s/tB.T=$\frac{t}{2}$  v=16s/tC.T=$\frac{t}{2}$  v=12s/tD.T=$\frac{2t}{3}$  v=16s/t

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.在航空母舰上,一般舰载飞机不能靠自身的发动机从舰上起飞,为了使飞机在开始滑行时就有一定的初速度,航空母舰装有弹射装置.已知某型号舰载飞机所需的起飞速度为50m/s,跑道长90m,飞机在跑道上的加速过程可以看成匀加速直线运动,最大加速度为5m/s2.则弹射装置至少应使飞机获得多大的初速度(  )
A.40m/sB.30m/sC.25m/sD.20m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

13.华裔科学家高锟获得2009年诺贝尔物理奖,他被誉为“光纤通讯之父”.光纤通讯中信号传播的主要载体是光导纤维,它的结构如图所示,看成一段直线,其内芯和外套材料不同,光在内芯中传播.下列关于光导纤维的说法中正确的是(  )
A.内芯的折射率比外套的大,光传播时在内芯与外套的界面上发生全反射
B.内芯的折射率比外套的大,光传播时在外套与外界的界面上发生全反射
C.波长越长的光在光纤中传播的速度越大
D.若紫光以如图所示角度入射时,恰能在内芯和包层分界面上发生全反射,则改用红光以同样角度入射时,不能在内芯和包层分界面上发生全反射

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

6.如图所示,自行车的传动是通过连接前、后齿轮的金属链条来实现的.下列关于自行车在转动过程中有关物理量的说法正确的是(  )
A.前齿轮的角速度比后齿轮的大
B.前齿轮的角速度比后齿轮的小
C.前齿轮边缘的线速度比后齿轮边缘的线速度大
D.前齿轮边缘的线速度比后齿轮边缘的线速度小

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