汶川大地震后，为解决灾区群众的生活问题，党和国家派出大量直升机空投救灾物资．有一直升机悬停在空中向地面投放装有物资的箱子，如右图所示．设投放初速度为零，箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比，且运动过程中箱子始终保持图示姿态．在箱子下落过程中，下列说法正确的是( )
| A．箱内物体对箱子底部始终没有压力 |
| B．箱子刚投下时，箱内物体受到的支持力最大 |
| C．箱子接近地面时，箱内物体受到的支持力比刚投下时大 |
| D．若下落距离足够长，箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来” |
C
解析试题分析：由于箱子在下降的过程中受到空气的阻力，加速度的大小要小于重力加速度，由牛顿第二定律可知物体一定要受到箱子底部对物体的支持力的作用，所以A错误．箱子刚从飞机上投下时，箱子的受到为零，此时受到的阻力的大小也为零，此时加速度的大小为重力加速度，物体处于完全失重状态，箱内物体受到的支持力为零，所以B错误．箱子接近地面时，速度最大，受到的阻力最大，所以箱子底部对物体向上的支持力也是最大的，所以C正确．若下落距离足够长，由于箱子阻力和下落的速度成二次方关系，最终将匀速运动，受到的压力等于重力，所以D错误．
故选C．．
考点：牛顿运动定律的应用-超重和失重．
点评：本题主要是考查根据物体的运动情况来分析物体受力的大小，物体运动状态的判断是解题的关键．
小学教材完全解读系列答案科目：高中物理 来源： 题型：单选题
2013 年2 月15日，俄罗斯车里雅宾斯克州发生陨石坠落事件。据俄科学院估计，陨石以不低于54000 公里的时速（即15km/s ）进人大气层。陨石在靠近地球但未进入大气层之前，以下说法正确的是
| A．机械能越来越大 |
| B．加速度越来越大 |
| C．速度越来越大 |
| D．若速度方向合适，陨石可被地球俘获绕地球做匀速圆周运动 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
地面上有质量为M的重物，用力F竖直向上提它，力F和物体加速度a的函数关系如图所示，则下列说法正确的是
| A．图中直线的斜率表示物体的质量M |
| B．图中A点对应的值为物体重力的大小 |
| C．图中延长线与纵轴的交点B的数值的绝对值等于该地的重力加速度 |
| D．物体向上运动的加速度a和力F成正比 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如右图所示，质量为m的小球，用长为l的细线挂在O点，在O点正下方
处有一光滑的钉子
，把小球拉到与钉子在同一水平的位置，摆线被钉子拦住且张紧，现将小球由静止释放，当小球第一次通过最低点P时( )
| A．小球的运动速度突然减小 |
| B．小球的角速度突然增大 |
| C．小球的向心加速度突然减小 |
| D．悬线的拉力突然增大 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如右图所示，用皮带输送机将物块m向上传送，两者间保持相对静止，则下列关于m所受摩擦力
的说法正确的是( )
| A．皮带传动的速度越大越大 |
| B．皮带加速运动的加速度越大越小 |
| C．皮带速度恒定，m质量越大越大 |
| D．的方向一定与皮带速度方向相同 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
用40 N的水平力F拉一个静止在光滑水平面上、质量为20 kg的物体，力F作用3 s后撤去，则第5 s末物体的速度和加速度的大小分别是( )
| A．v＝6 m/s，a＝0 | B．v＝10 m/s， |
| C．v＝6 m/s， | D．v＝10 m/s，a＝0 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如右图所示，用绝缘细线拴一带负电小球，在竖直平面内做圆周运动，匀强电场方向竖直向下，则( )
| A．当小球运动到最高点a时，线的张力一定最小 |
| B．当小球运动到最低点b时，小球的速度一定最大 |
| C．当小球运动到最高点a时，小球的电势能最小 |
| D．小球在运动过程中机械能守恒 |
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科目：高中物理 来源： 题型：填空题
纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一。若E1概念车的总质量为920kg，在16s内从静止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力为1500N，假设它做匀加速直线运动，其动力系统提供的牵引力为 N。当E1概念车以最高时速120km/h（即33.3m/s）做匀速直线运动时，其动力系统输出的功率为 kW。
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科目：高中物理 来源： 题型：计算题
如图甲所示，在水平路段AB上有一质量为2×103 kg的汽车，正以10 m/s的速度向右匀速运动，汽车前方的水平路段BC较粗糙，汽车通过整个ABC路段的v－t图象如图乙所示（在t＝15s处水平虚线与曲线相切），运动过程中汽车发动机的输出功率保持20kW不变，假设汽车在两个路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空气阻力等）各自有恒定的大小．
（1）求汽车在AB路段上运动时所受的阻力Ff1；
（2）求汽车刚好到达B点时的加速度a；
（3）求BC路段的长度．
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