| A. | 通电导体周围存在着大量的电荷 | B. | 通电导体周围存在着磁场 | ||
| C. | 通电导体在磁场中要受到力的作用 | D. | 通电导体内部存在磁场 |
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 惯性是物体保持匀速运动或静止状态的特性,质量是惯性大小的唯一量度 | |
| B. | 伽利略最早提出“力不是维持物体运动的原因” | |
| C. | 作用力和反作用力可以是不同性质的力 | |
| D. | 物体受到的一对平衡力中只撤去其中一个力,另一个力不会因此而同时消失 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 小齿轮和后轮的角速度大小之比为16:1 | |
| B. | 大齿轮和小齿轮的角速度大小之比为1:4 | |
| C. | 大齿轮边缘和后轮边缘的线速度大小之比为1:4 | |
| D. | 大齿轮和小齿轮轮缘的向心加速度大小之比为4:1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 质点的速度一定越来越大 | B. | 质点的速度可能先变大后变小 | ||
| C. | 质点做类平抛运动 | D. | 质点一定做匀变速曲线运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 0.4 A,向东 | B. | 0.2 A,向西 | C. | 0.6 A,向西 | D. | 1 A,向东 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 0-t1时间内汽车以恒定功率做匀加速运动 | |
| B. | t1-t2时间内的平均速度为$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| C. | t1-t2时间内汽车牵引力做功大于 $\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 | |
| D. | 在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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