| A. | ①图描述了汽车的速度在这个过程中随时间的变化情况 | |
| B. | ②图描述了汽车的速度在这个过程中随时间的变化情况 | |
| C. | ③图描述了汽车的牵引力在这个过程中随时间的变化情况 | |
| D. | ④图描述了汽车的牵引力在这个过程中随时间的变化情况 |
分析 汽车匀速行驶时牵引力等于阻力,根据功率和速度关系公式P=Fv,功率减小一半时,牵引力减小了,物体减速运动,根据牛顿第二定律分析加速度和速度的变化情况.
解答 解:汽车匀速行驶时牵引力等于阻力;当汽车的功率减小一半时,汽车的速度由于惯性来不及变化,根据功率和速度关系公式P=Fv,牵引力减小一半,小于阻力,合力向后,汽车做减速运动,由公式P=Fv可知,功率一定时,速度减小后,牵引力增大,合力减小,加速度减小,故物体做加速度不断减小的减速运动,当牵引力增大到等于阻力时,加速度减为零,物体重新做匀速直线运动.由P=Fv知,由于功率减小一半,则汽车再次匀速运动时速度是原来匀速运动速度的一半,因此①图描述了汽车的速度在这个过程中随时间的变化情况,由于牵引力先突然减小后增大到原来值,故③、④均错误.故A正确,BCD错误.
故选:A
点评 本题考查分析汽车运动过程的能力,要抓住汽车的功率P=Fv,在功率一定时,牵引力与速度成反比,是相互制约的关系.
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 8点45分开始上课,指的是时间 | |
| B. | 4秒初到5秒末的时间间隔为2秒 | |
| C. | 2秒内指的是时刻 | |
| D. | 列车在9点25分到达南京站,指的是时刻 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | A点的电势一定高于B点的电势 | |
| B. | A点的电场强度一定大于B点的电场强度 | |
| C. | 同一电荷在A点受到的电场力一定大于在B点受到的电场力 | |
| D. | 同一电荷在A点具有的电势能一定大于在B点具有的电势能 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | NA的方向由A指向O,NA>G | B. | NA的方向由A指向O,NA<G | ||
| C. | NA的方向由A指向C,NA<G | D. | NA的方向由A指向C,NA=G |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 奥斯特首先发现了电流的磁效应,揭示了电与磁的联系 | |
| B. | 安培指出:磁现象都是电荷运动形成的 | |
| C. | 法拉第发现了电磁感应现象,并提出了确定感应电动势大小和方向的方法 | |
| D. | 麦克斯韦指出:磁场的变化会产生“感生电场” |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 外电路短路,路端电压为零 | |
| B. | 外电路断路,路端电压等于电源的电动势 | |
| C. | 外电路电阻增大,路端电压减小 | |
| D. | 外电路电阻增大,电源内电压增大 |
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