| A. | 卡文迪许总结出了万有引力定律并测出了万有引力常量的数值 | |
| B. | 法拉第提出了场的概念从而使人类摆脱了超距作用观点的困境 | |
| C. | 牛顿首创了将实验和逻辑推理和谐结合起来的物理学研究方法 | |
| D. | 奥斯特最早发现了电磁感应现象为发明发电机提供了理论依据 |
科目:高中物理 来源: 题型:计算题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | A点的场强大于B点 | B. | 电子在A点受到的电场力小于B点 | ||
| C. | A点的电势高于B点 | D. | 以上说法都不对 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法是理想模型法 | |
| B. | 验证力的平行四边形定则的实验中,主要是应用了“等效替换”的思想 | |
| C. | 伽利略在研究自由落体运动时采用了微小量放大的方法 | |
| D. | 在定义“速度”、“加速度”等物理量时,应用了比值的方法 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 机车拉车厢的力大于车厢拉机车的力 | |
| B. | 机车拉车厢的力小于车厢拉机车的力 | |
| C. | 机车拉车厢的力大于车厢受到的阻力 | |
| D. | 机车拉车厢的力小于车厢受到的阻力 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 传送带运行速率v越大,行李在传送带上的运动时间一定越短 | |
| B. | 不管传送带运行速率v多大,行李一定能在水平段末端B脱离传送带 | |
| C. | 若行李释放后一直加速到末端B脱离传送带,则在空中的水平位移达到最大 | |
| D. | 若行李释放点改在A处右侧,则行李运动到末端B的速度可能不变 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 不能发光 | B. | 能发光,每秒发光50次 | ||
| C. | 能发光,每秒发光100次 | D. | 增大电源电压,每次发光时间减少 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com