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5.如图所示,有一固定的且内壁光滑的半球面,球心为O,最低点为C,有两个可视为质点且质量相同的小球A和B,在球面内壁两个高度不同的水平面内做匀速圆周运动,A球的轨迹平面高于B球的轨迹平面,A、B两球与O点的连线与竖直线OC间的夹角分别为a=53°和β=37°,则(sin37°=0.6)(  )
A.A、B两球所受支持力的大小之比为4:3
B.A、B两球运动的周期之比为2:$\sqrt{3}$
C.A、B两球的角速度之比为2:$\sqrt{3}$
D.A、B两球的线速度之比为8:3$\sqrt{3}$

分析 小球受重力和支持力,靠两个力的合力提供向心力,根据平行四边形定则求出支持力之比,根据牛顿第二定律求出周期、线速度、角速度之比.

解答 解:A、由于小球在运动的过程中受到的合力沿水平方向,且恰好提供向心力,所以根据平行四边形定则得,N=$\frac{mg}{cosθ}$,则$\frac{{N}_{A}}{{N}_{B}}=\frac{cos37°}{cos53°}=\frac{4}{3}$.故A正确.
B、小球受到的合外力:mgtanθ=$m\frac{{v}^{2}}{r}$=mr$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$,r=Rsinθ,解得T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}cosθ}{g}}$,则$\frac{{T}_{A}}{{T}_{B}}=\sqrt{\frac{cos53°}{cos37°}}=\frac{\sqrt{3}}{2}$.故B错误.
C、根据mgtanθ=$\frac{m{v}^{2}}{r}$得:$v=\sqrt{grtanθ}$所以:$\frac{{v}_{A}}{{v}_{B}}=\sqrt{\frac{{r}_{A}}{{r}_{B}}}=\sqrt{\frac{Rsinα}{Rsinβ}}=\frac{2}{\sqrt{3}}$.故C正确;
D、根据公式:mgtanθ=mω2r,所以:$ω=\sqrt{\frac{gtanθ}{r}}$,所以:$\frac{{ω}_{A}}{{ω}_{B}}=\sqrt{\frac{{r}_{B}}{{r}_{A}}}=\frac{\sqrt{3}}{2}$.故D正确.
故选:ACD

点评 解决本题的关键搞清向心力的来源,运用牛顿第二定律得出线速度、周期的关系.同时注意能量关系.

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A.小球过O点时加速度为零B.小球过B点时速度为2v0
C.A到B过程合外力对小球做功为2mghD.O、A两点电势差UOA=$\frac{2mgh+m{v}_{0}^{2}}{2q}$

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A.选择红外线进行检测,主要是因为红外线光子能量小,可以节约能量
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D.根据物体在不同温度下发射的红外线的频率和强度不同的原理来检测体温

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20.汽车是常见的交通工具,随着人们生活水平的提高,汽车也走进了普通百姓的家庭.它应用了物理很多方面的知识与技术.
(1)请你运用所学的物理知识把表格中内容填写完整.
汽车上的装置水箱里面用
水做冷却剂
前方的挡风
玻璃是倾斜的
前排乘客必须
系戴安全带
汽车的方向盘
涉及的物理知识水的比热容大平面镜成像原理惯性轮轴(简单机械)
(2)近几年环保低碳风劲吹,混合动力汽车已成为车展上的“常客”.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,动力电池通过驱动电机向车轮输送能量;当高速行驶或动力电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给动力电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和动力电池还可以同时给动力电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和动力电池还可以同时向车轮输送能量.
①该混合动力汽车启动时,若驱动电机两端的电压为250V,通过的电流为80A,则驱动电机的电功率为多大?
②该混合动力汽车所用的磷酸铁锂动力电池可储存的最大电能为2.88×107J,若充电电压为320V,充电电流为50A,则对动力电池充电的时间最长为多少?(充电时无能量损耗)
③该混合动力汽车在平直公路上以72km/h 匀速行驶10min后,其内燃机消耗了汽油1.2kg,假设汽油完全燃烧所释放能量的一半转化为牵引力做功和给动力电池充电,其中动力电池储存的电能增加了7.2×106J,试求汽车受到的阻力是多大?
(汽油的热值q=4.6×107J/kg,且Q=qm)

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B.小球通过最低点时,绳子的张力一定大于重力
C.小球通过最高点时的最小速度为零
D.小球通过最低点时的最小速度为2$\sqrt{gR}$

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17.如图,把电磁波按波长由长到短的顺序排列成谱,就叫电磁波谱,图中的实物图象表示不同波段的典型应用,从图中可知从左向右,电磁波的频率逐渐变高(填“逐渐变高”或“逐渐变低”),其中图标A的含义是放射性.

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