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14.公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处,(  )
A.车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
B.车速只要高于vc,车辆便会在弯道处沿切线向外侧滑动
C.路面外侧高内侧低
D.当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小

分析 汽车拐弯处将路面建成外高内低,汽车拐弯靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率为vc时,靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力为零.根据牛顿第二定律进行分析.

解答 解:A、车速低于vc,所需的向心力减小,此时摩擦力可以指向外侧,减小提供的力,车辆不会向内侧滑动.故A错误.
B、当速度为vc时,静摩擦力为零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于vc时,摩擦力指向内侧,只有速度不超出最高限度,车辆不会侧滑.故B错误.
C、路面应建成外高内低,此时重力和支持力的合力指向内侧,可以提供圆周运动向心力.故C正确.
D、当路面结冰时,与未结冰时相比,由于支持力和重力不变,则vc的值不变.故D错误.
故选:C

点评 解决本题的关键搞清向心力的来源,运用牛顿第二定律进行求解.基础题目.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

4.在“探究重力做功与动能改变量关系”的实验中,测量重力做功和动能的增加量,需要测量(  )
A.质量、某一运动过程中的初、末速度
B.位移、某一运动过程中的初、末速度
C.位移、某一运动过程中的末速度
D.质量、位移、某一运动过程中的初、末速度

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

5.如图所示,用两根金属丝弯成一光滑半圆形轨道,竖直固定在地面上,其圆心为O、半径为R.轨道正上方离地h处固定一水平长直光滑杆,杆与轨道在同一竖直平面内,杆上P点处固定一定滑轮,P点位于O点正上方.A、B是质量均为m的小环,A套在杆上,B套在轨道上,一条不可伸长的细绳绕过定滑轮连接两环.两环均可看做质点,且不计滑轮大小与质量.现在A环上施加一个水平向右的力F,使B环从地面由静止沿轨道上升.则(  )
A.缓慢提升B环至D点,F一直减小
B.A环动能的增加等于B环机械能的减少
C.B环被拉到与A环速度大小相等时,sin∠OPB=$\frac{R}{h}$
D.若F为恒力,且作用足够长时间,B环可能会经过D点之后将会沿半圆形轨道运动至右侧最低点,然后沿轨道返回左侧最低点,之后将重复运动

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

2.如图所示的电路中,已知R=12Ω,接b时电压表的示数为3V,电流表的示数为0.251A,接a时电压表的示数为3.1V,电流表的示数为0.25A,求:
(1)电流表的内阻;
(2)电压表的内阻;
(3)测量电阻R时应选内接还是外接,并说明理由.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

9.一带电的粒子射入一固定带正电的点电荷Q形成的电场中,沿图中虚线由a点运动到b点,a、b两点到点电荷的距离分别是ra、rb,且ra>rb,若粒子只受电场力,则在这一过程中(  )
A.粒子在a点的电势一定高于b点的电势
B.粒子在a点的动能一定高于b点的动能
C.粒子在a点的电势能一定高于b点的电势能
D.粒子在b点的加速度一定大于在a点的加速度

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

19.一个物体从A点直接运动到B点,则(  )
A.物体的位移可能等于物体运动的路程
B.物体的位移可能是正值也可能是负值
C.位移和路程都有方向
D.物体的位移是直线,而路程是曲线

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.如图所示,两足够长且间距L=1m的光滑平行导轨固定于竖直平面内,导轨的下端连接着一个阻值R=1Ω的电阻.质量为m=0.6kg的光滑金属棒MN靠在导轨上,可沿导轨滑动且与导轨接触良好,整个导轨处在空间足够大的垂直平面向里的匀强磁场中,磁感应强度B=1T.现用内阻r=1Ω的电动机牵引金属棒MN,使其从静止开始运动直到获得稳定速度,当金属棒运动达到稳定速度时,电流表和电压表的示数分别为1A和8V(金属棒和导轨的电阻不计,重力加速度g取10m/s2),求:
(1)当金属棒运动达到稳定速度时,电动机的输出功率;
(2)金属棒获得的稳定速度的大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

3.某运动物体做直线运动,第1s内的平均速度是3m/s,第2s、第3s 内的平均速度6m/s,则3s内物体的平均速度是5 m/s.

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4.汽车从A点由静止开始沿直线ACB做匀变速直线运动,第4s末通过C点时关闭发动机,再经过6s到达B点时停止.已知AB之长为30m,则下列说法正确的是(  )
A.汽车在AC与CB两段的平均速度相同B.通过CB段的加速度为2m/s2
C.通过C点时的速度为6m/sD.AC段的长度是12 m

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