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    10．在闭合电路中，以下说法中正确的是（　　）
    A．在外电路和电源内部，电荷都受非静电力作用
    B．在电源内部电荷从负极到正极过程中只受非静电力而不存在静电力
    C．静电力与非静电力对电荷做功都使电荷的电势能减少
    D．静电力对电荷做功电势能减少，非静电力对电荷做功电势能增加

    分析 在电源的内部电荷既受非静电力作用，也受静电力作用．在电源的外部只受静电力作用．静电力做功，电势能减小．非静电力做功电势能增大．根据功能关系分析即可．

    解答 解：A、在外电路中，电荷只受静电力作用，不受非静电力作用，故A错误．
    B、在电源的内部电荷既受非静电力作用，也受静电力作用．故B错误．
    CD、静电力对电荷做功使电荷的电势能减少，非静电力对电荷做功，其他能转化为电势能，使电荷的电势能增加，故C错误，D正确．
    故选：D

    点评 解决本题的关键要明确在电源的内部电荷既受非静电力作用，也受静电力作用．在电源的外部只受静电力作用．两个力做功引起的电势能变化不同．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    20．如图所示，斜面上放有两个完全相同的物体a、b，两物体间用一根细线连接，在细线的中点加一垂直于斜面的拉力F，使两物体均处于静止状态．则下列说法正确的是（　　）
    A．a、b两物体对斜面的压力相同
    B．a、b两物体受到的摩擦力方向一定相反
    C．当逐渐增大拉力，时，物体b先开始滑动
    D．在F大小一定的情况下，图中θ角越大，细线的长力越大

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    1．如图所示，一电源的路端电压U随干路电流I变化的特性图线．依据图线可知该电源的电动势E=3V，内阻r=0.5Ω．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    18．如图为某手机电池上的信息，关于其中的3.8V，4.35V，9.88Wh三个数据对应的物理量的物理意义，下列说法正确的是（　　）
    A．手机通话时电池的输出电压为3.8V
    B．4.35V指对该电池充电时充电电压不能超过该值
    C．9.88Wh从单位看指电量
    D．根据数据可以计算得到该电池的容量约为2600mAh

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    5．如图所示，一航天器围绕地球沿椭圆形轨道运动，地球的球心位于该椭圆的一个焦点上，A、B两点分别是航天器运行轨道上的近地点和远地点．若航天器所受阻力可以忽略不计，则该航天器（　　）
    A．由近地点A运动到远地点B的过程中动能减小
    B．在近地点A的加速度小于它在远地点B的加速度
    C．由近地点A运动到远地点B的过程中万有引力做正功
    D．运动到A点时其速度如果能增加到第二宇宙速度，那么它将不再围绕地球运行

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    15．如图所示为某同学完成验证平行四边形定则实验后留下的白纸．
    （1）根据图中数据，F合的大小是1.8N．
    （2）（多选题）观察图象发现，理论的合力F合与一个弹簧秤拉动时的拉力F3差异较大，经验证F3测量无误，则造成这一现象可能的原因是AC
    （A）用手压住结点后拉弹簧秤并读数
    （B）初始时一个弹簧秤指示在0.4N处而未调零
    （C）两个弹簧秤首次拉动时结点位置的记录有较大偏差
    （D）拉动过程中绳套从弹簧秤上脱落，装上后继续实验．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    2．将四块重力均为G相同的坚固石块垒成圆弧形的石拱，其中第3、4块固定在地基上，第1、2块间的接触面是竖直的，每块石块的两个侧面间所夹的圆心角均为30°．假定石块间的摩擦力可以忽略不计，则第1、3块石块间的作用力大小为（　　）
    A．21GB．23GC．GD．2G

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    11．在某些高档写字楼的走廊中，当白天光线较好时如果有人走动，照明灯不会亮，当阴天或晚上如果有人走动时，照明灯才会亮，则该写字楼走廊中的照明系统中很可能使用了（　　）
    A．光传感器和温度传感器B．光传感器和声音传感器
    C．光传感器和位移传感器D．温度传感器和压力传感器

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．目前我国高铁常使用自动闭塞法行车，如图所示，自动闭塞法是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区的交接处都设有信号灯，当闭塞分区有列车B占用时信号灯显示红色（停车），后一个闭塞分区显示黄色（制动减速），其他闭塞分区显示绿色（正常运行）．设列车A制动过程可看成匀减速直线运动．（重力加速度g取10m/s2）

    （1）如果列车A的运行速度是lO8km/h，紧急刹车，经过30s列车A才能停住，则列车A制动时加速度大小为多少？
    （2）如果信号系统正常，列车B已在如图所示闭塞区间，列车A运行速度为216km/h，设司机能看清黄灯的可视距离500m，司机刹车的判断反应时间是0.5s，当司机看清黄灯，经判断反应后以加速度大小0.45m/s2开始制动，恰好到红灯处停车．每个闭塞分区应设计多长？

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