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6.在平直公路上行驶的a车和b车,其位移-时间图象分别为图中直线a和曲线b,由图可知(  )
A.b车运动方向始终不变
B.在t1时刻a车的位移大于b车的位移
C.t1到t2这段时间内a车的平均速度等于b车的平均速度
D.t1到t2这段时间内某时刻两车的速度可能相同

分析 位移时间图线反映位移随时间的变化规律,图线切线的斜率表示瞬时速度,结合斜率的变化得出速度如何变化.根据位移和时间比较平均速度的大小.

解答 解:A、b图线切线切线先为正值,然后为负值,知b的运动方向发生变化.故A错误.
B、在t1时刻,两车的位移相等.故B错误.
C、t1到t2时间内,两车的位移相同,时间相同,则平均速度相同.故C正确;
D、t1到t2时间内,b图线的切线斜率在某时刻与a相同,则两车的速度可能相同.故D正确.
故选:CD

点评 解决本题的关键知道位移时间图线的物理意义,知道图线的切线斜率表示瞬时速度,根据斜率的正负可以确定运动的方向

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

10.如图所示,虚线框内为某电磁缓冲车的结构俯视图,缓冲车厢的底部安装电磁铁(图中未画出),能产生竖直向下的匀强磁场,磁场的磁感应强度为B,车厢上有两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN,将高强度绝缘体材料制成的缓冲滑块K置于导轨上并可在导轨上无摩擦运动,滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R,匝数为n,ab边长为L.假设关闭发动机后,缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下,此后线圈与轨道的磁场作用力使缓冲车厢减速运动,从而实现缓冲,一切摩擦阻力不计.求:
(1)缓冲滑块K的线圈中感应电流的方向和最大感应电动势的大小;
(2)若缓冲车厢向前移动距离L后速度为零,缓冲车厢与障碍物的线圈的ab边均没有接触,则此过程线圈abcd中通过的电量和产生的焦耳热各是多少?

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17.关于力,以下说法中正确的是(  )
A.只有接触物体之间才可能有相互作用力
B.马拉车加速前进时,马拉车的力大于车拉马的力
C.地球上的物体收到重力作用,这个力没有反作用力
D.相互接触的物体之间也不一定有弹力产生

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14.关于速度和加速度的关系,下列说法中正确的是(  )
A.速度很大,加速度可能是零B.速度为零,加速度就一定为零
C.速度很小,加速度一定很小D.速度变化越大,加速度就一定越大

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1.下列关于摩擦力的说法中正确的是(  )
A.两物体间的摩擦力大小一定跟这两物体间正压力的大小成正比
B.摩擦力的方向一定和物体的运动方向相反
C.有摩擦力不一定有弹力
D.摩擦力在本质上是由电磁力引起的

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11.如图所示,截面是直角梯形的物块静置于光滑水平地面上,其两个侧面恰好与两个固定在地面上的挡板X和Y相接触.图中AB高H=0.3m、AD长L=0.5m,斜面倾角θ=37°.可视为质点的小物块P(图中未画出)质量m=1kg,它与斜面的动摩擦因数μ可以通过更换斜面表面的材料进行调节,调节范围是0≤μ<1.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2
(1)令μ=0,将P由D点静止释放,求小物块P在斜面上运动时所受的合力;
(2)对于不同的μ,每次都在D点给小物块P一个沿斜面向下足够大的初速度以保证它能滑离斜面,求μ的取值在哪个范围内,挡板X始终受到压力的作用.

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18.如图所示,质量为m的物体沿水平面向左运动,经过A点时速度为υ0,滑过AB段后与轻弹簧接触并发生相互作用,弹簧先被压缩,而后又将物体弹回,物体向右滑到C处时恰好静止.已知AB=a,BC=b,且物体只与水平面AB间有摩擦,动摩擦因数为μ,物体在其它地方不受摩擦力作用.则在上述过程中,弹簧的最大弹性势能为(  )
A.μmgbB.μmgaC.$\frac{1}{2}$mv02-μmg(a-b)D.$\frac{1}{2}$mv02-μmg(a+b)

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15.初速度都是零的质子和α粒子,由同一位置经同一电场加速后,垂直进入同一匀强磁场做匀速圆周运动.则质子和α粒子在磁场中做圆周运动的轨道半径之比为(  )
A.2:1B.1:2C.$\sqrt{2}$:1D.1:$\sqrt{2}$

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16.如图所示,光滑半圆弧绝缘细管竖直放置,圆心为O.将质量为m、带电量为+q的小球从水平直径端点A由静止释放.重力加速度为g.
(1)若细管处于竖直向下场强为E的匀强电场中,求带电小球下滑到最低点B时对细管的压力多大.
(2)撤去匀强电场,在O点处固定一点电荷,若带电小球滑到最低点B时对上下管壁恰好均无压力,求:
①AB两点的电势差;
②B点的电场强度大小.

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